近16萬降到11萬，大眾SUV配1.5T 8.7秒破百,，CR-V不香了探歌性價比之選

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2024-05-17 19:48:30 網(wǎng)易

自四月中旬起,，一汽-大眾加大了在各小區(qū)電梯中的廣告投放力度，宣傳重點圍繞以舊換新和新車價格補貼政策,，其中便涉及一款常被誤解的SUV車型——大眾探歌,。

對比之下，探歌的月銷量維持在4000至5000輛之間,，而其孿生車型途岳的銷量則穩(wěn)定在約萬輛水平,，盡管探歌定價更為親民，且核心部件與途岳相同,，揭示了好產(chǎn)品未必廣為人知的市場現(xiàn)象,。受益于四月起的優(yōu)惠活動，探歌在官方補貼及經(jīng)銷商降價后,，入門車型售價已低至11萬以下,，與途岳拉開了3萬元的差距。

設(shè)計方面,，探歌沿襲了寬體設(shè)計風(fēng)格,，外觀上與途觀L相近，不過隨著途觀L即將迎來中期改款,，兩者未來設(shè)計將呈現(xiàn)更多差異,。探歌的側(cè)面設(shè)計，特別是圓潤的C柱,，與線條硬朗的途觀L和途岳形成對比,，這或許解釋了其銷量難以大幅提升的原因。作為緊湊型SUV,，探歌的尺寸為4336/1819/1592mm，軸距2680mm。

內(nèi)飾上,，探歌采用了標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族設(shè)計，中規(guī)中矩,，但在中控臺使用了提升觸感的軟性材料,。車型配備8英寸或9.2英寸液晶屏，后者全系支持語音識別控制,。熟悉的配置如全液晶儀表盤,、多功能皮質(zhì)方向盤及機械換擋裝置均未缺席，預(yù)示著未來探歌將向更智能化,、類似ID.系列的設(shè)計轉(zhuǎn)型,，當(dāng)前內(nèi)飾設(shè)計則偏于傳統(tǒng)與熟悉,。

空間方面,，探歌前后排乘坐空間寬敞,，標(biāo)配全景天窗增強了空間感，豐富的儲物空間亦是亮點,。然而,，后排中央座位因較高的地臺和較硬的座椅材質(zhì)，舒適度欠佳,。

動力系統(tǒng)搭載1.4T和1.5T引擎，全系匹配干式雙離合變速器,。測試中的1.4T車型起步輕快,，通過限制啟動時的轉(zhuǎn)速避免了抬頭現(xiàn)象，實現(xiàn)8.7秒破百,，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)良好,，實際油耗約為7升,，但需使用95號汽油，消費者需考慮這一因素,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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