鬧大了！高速收費(fèi)員稱(chēng)桃子未成熟不能走綠通,，沖上熱搜,，評(píng)論炸鍋

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2024-05-20 13:23:35 華龍網(wǎng)

近日，廣東潮汕一司機(jī)拉了一車(chē)桃子,，卻被收費(fèi)站工作人員告知不能享受綠通免費(fèi)政策,。面對(duì)司機(jī)的一連串發(fā)問(wèn),，對(duì)方表示桃子沒(méi)成熟，不是市面上流通的,，所以走不了綠通,。司機(jī)則認(rèn)為桃子是要拉回去捂熟的，等熟了拉過(guò)來(lái)都爛了,，市面上又有啥水果是不流通的,？雙方爭(zhēng)論顯示出關(guān)于綠通標(biāo)準(zhǔn)的理解差異，視頻發(fā)出后,，在社交平臺(tái)引發(fā)熱議,。

綠通是為鮮活農(nóng)產(chǎn)品直接進(jìn)入終端市場(chǎng)所開(kāi)通的特殊通道，政策初衷意在降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,，更好地惠及老百姓,。早在1995年，綠通政策就在部分高速路上實(shí)行,，到了2010年全國(guó)收費(fèi)公路都被納入綠通網(wǎng)絡(luò),。本是惠民利民的大好事，但綠通政策自從施行以來(lái)就爭(zhēng)議不斷,。首先,，鮮活農(nóng)產(chǎn)品有免費(fèi)的品種限制，也就是說(shuō)是農(nóng)產(chǎn)品但不在免費(fèi)品種內(nèi),，就不能走綠通,。因此出現(xiàn)了“蘋(píng)果蕉不是香蕉”“線(xiàn)椒不屬于辣椒”等爭(zhēng)議。去年,，交通運(yùn)輸部辦公廳會(huì)同有關(guān)方面印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策服務(wù)水平的通知》,，進(jìn)一步調(diào)整了免費(fèi)綠通品種，規(guī)范了名稱(chēng)表述,。

但不斷出現(xiàn)的新情況表明標(biāo)準(zhǔn)仍需進(jìn)一步明晰,，比如，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的“鮮活”到底如何定義,？本次事件中的司機(jī)就認(rèn)為桃子作為易成熟且易腐爛的水果,，在其未成熟的時(shí)候進(jìn)行采摘運(yùn)輸,，符合“鮮活”的定義。但工作人員認(rèn)為的“鮮活”是指成熟的桃子,，未成熟的桃子有可能會(huì)被拉去工廠(chǎng)進(jìn)行深加工,，而非直接進(jìn)入終端市場(chǎng)，所以無(wú)法讓其享受綠通政策,。畢竟,，綠通政策應(yīng)該真正讓種農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)民和買(mǎi)農(nóng)產(chǎn)品的市民得到實(shí)惠，一些工廠(chǎng),、司機(jī)若是為了逃避過(guò)路費(fèi),，鉆政策空子則違背了政策初衷。從這個(gè)角度理解,，我們似乎也不能苛責(zé)工作人員執(zhí)行政策“過(guò)于教條”,。需要明確的是，“誰(shuí)拍視頻誰(shuí)有理”的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,，理性看待事實(shí),，等待官方說(shuō)明，才是網(wǎng)民應(yīng)有的媒介素養(yǎng),。

任何政策都需要不斷完善的過(guò)程,，綠通也不例外。但改進(jìn)的導(dǎo)向一定是將老百姓的利益放在第一位,。我們期待著綠通免費(fèi)政策標(biāo)準(zhǔn)能夠更明晰,、政策理解能夠更統(tǒng)一，像這樣“桃子未熟到底鮮不鮮活”的爭(zhēng)議能夠更少一點(diǎn),。

(責(zé)任編輯：?jiǎn)虌?TT0002)

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