伊媒稱萊希所乘直升機為貝爾212型系美國制造專家：已有50年歷史

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2024-05-20 16:55:19 長江網(wǎng)

據(jù)新華社援引伊朗媒體報道，載有伊朗總統(tǒng)萊希和高級官員的一架直升機19日發(fā)生事故,，在伊朗西北部東阿塞拜疆省緊急降落,。

據(jù)央視新聞綜合邁赫爾通訊社及路透社20日消息，伊朗總統(tǒng)萊希及伊朗外長阿卜杜拉希揚在19日的直升機事故中罹難,。

有伊朗媒體報道稱,，萊希乘坐的是一架美國制造的貝爾212型直升機，為雙發(fā)動機直升機,。其最大飛行高度為5300米,，最大航程為440公里，最大起飛重量為5噸,。

貝爾212型直升機

在伊朗國王穆罕默德·禮薩·巴列維執(zhí)政時期（1941年至1979年）,，伊朗從意大利購買了一批美國制造的直升機。貝爾212型直升機于20世紀(jì)70年代在美國得克薩斯州制造,，后來在80年代,，其生產(chǎn)工廠搬到了加拿大。

伊朗航空專家阿德里安·費澤利表示：“根據(jù)發(fā)布的照片,，這架直升機是貝爾212型,，伊朗海軍在1970年代購買了這種直升機。這種型號缺乏雷達,、地形測繪和夜視攝像頭等先進設(shè)備,。盡管總統(tǒng)辦公室可以使用更先進的412型號,，但實際使用這種直升機,，令人費解?！币撩椒Q萊希所乘直升機為貝爾212型系美國制造專家：已有50年歷史,！

關(guān)于直升機在事故后的信號傳送問題，費澤利表示：“貝爾212型直升機缺乏此類設(shè)備,。然而,，如果發(fā)生‘緊急降落’并承受強烈的G力，這種型號的直升機就會開始發(fā)送信號,。但由于設(shè)備老化和磨損,，其信號傳送系統(tǒng)可能無法正常工作。”

據(jù)悉,，G力是衡量加速度對物體（包括人體）影響的單位,，通常以地球重力加速度（約為9.8米/秒2）的倍數(shù)來表示。直升機在緊急機動或墜毀時,，可能會經(jīng)歷高G力,。高G力的沖擊可能在直升機事故中造成嚴(yán)重的人身傷害。

根據(jù)伊朗分析師納里曼·加里布在其社交媒體上發(fā)布的一份文件,，伊朗總統(tǒng)辦公室在2022年曾申請購買新型號直升機,，即兩架價值3200萬美元的米-171A2直升機。文件稱,，這是由于“總統(tǒng)飛行量大且需要更新直升機隊”,。據(jù)悉，米-171A2直升機是一款由俄羅斯設(shè)計和制造的中型多用途直升機,。

搜救隊伍趕往事故現(xiàn)場

伊朗軍事和戰(zhàn)略分析師侯賽因·阿里在談到該起直升機事故時表示,，由于未接收到現(xiàn)場信號，“遭遇‘緊急降落’的直升機可能會對乘客造成嚴(yán)重傷害,。在這種情況下,，不僅直升機系統(tǒng)會失靈，還可能起火,。這種情況下,，乘客由于受到?jīng)_擊和震動，甚至無法自行逃離直升機,?！?/p>

阿里還提到，貝爾212型直升機有兩個發(fā)動機,，即使其中一個發(fā)動機出現(xiàn)故障,，它仍然能夠飛行?！暗珢毫拥奶鞖馐且粋€需要考慮的因素,，也有可能是發(fā)生了技術(shù)故障或飛行員操作失誤?！?/p>

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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