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5月20日,，小鵬汽車于AI DAY活動(dòng)披露了其新版本OTA的多項(xiàng)創(chuàng)新功能，涵蓋端到端大模型的應(yīng)用,、全域大語(yǔ)音模型驅(qū)動(dòng)的智能語(yǔ)音助手升級(jí),，以及AI代駕、AI泊車等前沿技術(shù),。

端到端大模型的車載應(yīng)用顯著加速了智駕算法的進(jìn)化速度,，初期已實(shí)現(xiàn)智駕能力翻倍增長(zhǎng)，未來(lái)潛力巨大,，包括識(shí)別特殊交通情境,、預(yù)測(cè)其他道路使用者意圖，乃至讀取路面文字,。小鵬旨在18個(gè)月內(nèi)將智駕能力提升30倍,，并追求每?jī)商焱瓿梢淮蔚庠谑瓜到y(tǒng)升級(jí)更為迅速,，同時(shí)提升感知與決策的擬人性,。

小鵬對(duì)智能駕駛的發(fā)展規(guī)劃雄心勃勃，計(jì)劃今年第三季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖智駕覆蓋,，并預(yù)計(jì)到2025年,，城市區(qū)域的智能駕駛體驗(yàn)將達(dá)到高速公路水平，并在中國(guó)市場(chǎng)推出接近L4級(jí)別的智能駕駛服務(wù),。此外,，小鵬智駕技術(shù)的國(guó)際化進(jìn)程亦被提上日程，預(yù)期2025年實(shí)現(xiàn)海外部署,。

智能座艙領(lǐng)域同樣迎來(lái)革新,，全域大語(yǔ)言模型的引入使得智能語(yǔ)音助手“小P”無(wú)需喚醒詞，直接響應(yīng)指令,，且能更深層次理解用戶需求,，如根據(jù)“很冷”指令自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)、因應(yīng)“腰痛”開(kāi)啟按摩功能，模擬自然對(duì)話,，多任務(wù)處理能力超越傳統(tǒng)智能語(yǔ)音系統(tǒng),。

AI代駕功能是另一亮點(diǎn)，能記憶10條路線,，僅需一次駕駛即可儲(chǔ)存長(zhǎng)達(dá)100公里的路線信息,，擅長(zhǎng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜駕駛環(huán)境，如窄路通行,、環(huán)島導(dǎo)航，且能學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣,，不斷優(yōu)化智駕體驗(yàn),。小鵬OTA速度或?qū)⒊绞謾C(jī)！

小鵬還宣布了全球首個(gè)量產(chǎn)AI泊車功能,，支持無(wú)人遙控自動(dòng)泊車與迎賓出庫(kù),，確保駕駛員上下車便利，適應(yīng)狹窄停車位,。同時(shí),，將智駕技術(shù)應(yīng)用于人工駕駛場(chǎng)景，提供全面的道路危險(xiǎn)預(yù)警,，如盲區(qū)提醒,、前車碰撞預(yù)警等，增強(qiáng)行車安全,，并對(duì)AEB（自動(dòng)緊急剎車）系統(tǒng)進(jìn)行了靈敏度自定義與性能提升,。

新版OTA更新還包括轉(zhuǎn)向輔助視覺(jué)增強(qiáng)、個(gè)性化盲區(qū)監(jiān)控畫(huà)面調(diào)整,，以及新哨兵模式,，具備高精度識(shí)別、遠(yuǎn)程查看,、自動(dòng)激活等功能,，進(jìn)一步提升車輛智能化與安全性。

至于推送時(shí)間表,，小鵬X9/G9/P7i/G6系列將率先獲得更新,，P7預(yù)計(jì)三季度接收升級(jí)，P5/G3i/G3則安排在明年第一季度公測(cè),。同時(shí),，小鵬透露其子品牌MONA的首款車型將于6月揭曉。

隨著AI技術(shù)的深度融入,，小鵬汽車正推動(dòng)智駕與智能座艙邁向高度擬人化交流與快速迭代的新階段,，預(yù)示著新能源汽車與智能化融合的深化趨勢(shì)。對(duì)于AI賦能下的新能源車,，你期待它解鎖哪些新技能,？

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