美近300架波音飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)存在致命缺陷
新加坡航空公司SQ321航班在5月20日的行程中遭遇了嚴(yán)峻的空中湍流,,導(dǎo)致多人受傷,,飛機(jī)最終在曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功迫降,該航班由波音777-300ER執(zhí)飛,,起點(diǎn)為倫敦希思羅機(jī)場(chǎng),,目的地原為新加坡,。美近300架波音飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)存在致命缺陷!
近期,,波音公司于5月22日承認(rèn)了美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)提出的油箱安全缺陷問題,,這一問題影響到美國(guó)境內(nèi)292架波音飛機(jī),。安全缺陷涉及的是一些波音777型號(hào)飛機(jī)油箱區(qū)域的電氣絕緣不足,可能在特定條件下引發(fā)電弧,,理論上存在引燃燃油的風(fēng)險(xiǎn),,盡管實(shí)際發(fā)生概率極低。美近300架波音飛機(jī)被發(fā)現(xiàn)存在致命缺陷,!
今年年初以來(lái),,波音客機(jī)面臨多起安全事件,包括阿拉斯加航空的一架波音737 MAX 9起飛后機(jī)艙門塞脫落,,以及其他如輪胎脫落,、發(fā)動(dòng)機(jī)起火和擋風(fēng)玻璃裂紋等故障。鑒于此,,F(xiàn)AA于三月啟動(dòng)了對(duì)波音飛機(jī)安全性的全面審查,,并在審查中指出了必須解決的安全漏洞,其中就包括油箱隱患,。FAA要求波音在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交復(fù)查報(bào)告并實(shí)施必要的安全改進(jìn)措施,。
波音公司方面則強(qiáng)調(diào),盡管確認(rèn)了FAA指出的問題,,但這些問題并不構(gòu)成即刻的安全威脅,,因?yàn)楝F(xiàn)代大型客機(jī)設(shè)計(jì)有充足的冗余保護(hù)以抵御潛在的電磁影響。波音承諾將遵循FAA的指導(dǎo)進(jìn)行必要的改造,,包括為受影響的777系列飛機(jī)加裝電氣接地裝置及更新緊固件,,以增強(qiáng)安全性。這些機(jī)型廣泛服務(wù)于包括美聯(lián)航和美國(guó)西南航空在內(nèi)的多家主要航空公司,,部分飛機(jī)已較為陳舊,,設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮到電氣安全隔離的需求。
盡管面對(duì)挑戰(zhàn),,波音重申其777機(jī)隊(duì)有著近30年的安全運(yùn)營(yíng)歷史,,期間安全運(yùn)輸乘客超過39億人次,顯示出對(duì)自家產(chǎn)品長(zhǎng)期安全記錄的信心,。