今年1月至4月期間,,中歐班列共計(jì)開行了6184列,,運(yùn)送貨物總量達(dá)到67.5萬標(biāo)箱,與去年同期相比,,開行數(shù)量和貨物發(fā)送量分別增長了10%和11%,。截至4月末,中歐班列累計(jì)開行總數(shù)已超過8.9萬列,,其網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W洲25個(gè)國家的223個(gè)城市,,成為“一帶一路”倡議中的領(lǐng)軍項(xiàng)目和代表性品牌,。這條亞歐大陸上的新運(yùn)輸走廊不僅加速了國際貿(mào)易流通,還為“中國制造”商品開辟了更寬廣的國際市場(chǎng),。
同期內(nèi),,杭州海關(guān)監(jiān)管下的中歐班列數(shù)量達(dá)到980列,同比增長3.48%,,監(jiān)管集裝箱數(shù)量為8萬標(biāo)箱,,增長了3.2%。西安則穩(wěn)定運(yùn)營著18條國際線路,,包括通往哈薩克斯坦阿拉木圖,、烏茲別克斯坦塔什干、德國漢堡以及跨里海線路等,,一季度中歐班列(西安)的開行量達(dá)到1047列,,增幅為16.7%,貨物總運(yùn)輸量達(dá)到113.4萬噸,,同比增長13.1%,。
中歐班列對(duì)于促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的作用愈發(fā)顯著。5月初,,首列裝載廣汽傳祺汽車的出口班列從廣東出發(fā)前往歐洲,,標(biāo)志著“廣東制造”的國產(chǎn)汽車出口又添新路徑。1月至4月,,廣州車站海關(guān)監(jiān)管下,,廣州國際港出口班列共開出141列,,其中“精品班列”占比過半,,搭載了美的、長虹,、創(chuàng)維等多個(gè)知名制造業(yè)品牌的商品,。
中歐班列的高效物流服務(wù)激發(fā)了跨境電商、市場(chǎng)采購等新型外貿(mào)模式的活力,。借助這一物流通道,,許多跨境電商企業(yè)能夠利用成本效益高的國際配送服務(wù)直達(dá)海外消費(fèi)者,極大提升了業(yè)務(wù)效率,。西安為例證,,當(dāng)?shù)?7家企業(yè)在全球24個(gè)國家和地區(qū)建立了51個(gè)海外倉庫,2021年跨境電商交易額突破168億元,,增速達(dá)到16.7%,。
中歐班列不僅為中國商品走向世界提供了便利,也促進(jìn)了大量優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口至中國,。以重慶為例,,中歐班列(重慶)的回程貨物涵蓋了食品,、機(jī)電產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備等多種商品,,班列運(yùn)行頻次劇增,,從最初的一年十班提升至如今的一天十班,有力促進(jìn)了國內(nèi)外市場(chǎng)的緊密連接,。1至4月份,,渝州海關(guān)通過中歐班列(重慶)監(jiān)管的進(jìn)口藥品價(jià)值達(dá)到了4.45億元,與去年同期相比增長了近五倍,。
在亞歐大陸上,,古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì),,今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”。這趟列車正助力沿線國家互聯(lián)互通,、合作共贏,。
2024-04-24 09:33:11中歐班列開行這些年貨輪排隊(duì)??浚疖國Q笛駛?cè)胴涍\(yùn)場(chǎng)站,,卡車搭載著印有“渝新歐”“義新歐”“西安港”等字樣的集裝箱往來奔馳……這座萊茵河畔的港口,,一派繁忙景象。
2024-04-20 21:27:00心相近|因中歐班列而興的德國港口城市