臺軍飛行員為何說已經(jīng)受不了？7個聯(lián)隊的軍機(jī)真的不夠？

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2024-05-30 22:44:13 阿西陪你聊

臺軍飛行員為何說已經(jīng)受不了,？7個聯(lián)隊的軍機(jī)真的不夠,？

近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一封來自臺灣空軍飛行員的公開信,，信中直言“寧賠300萬也要離職”，并詳述了因應(yīng)大陸軍機(jī)繞臺頻繁起飛的任務(wù)已令臺軍飛行員疲憊不堪，幾乎每十人中有九人萌生退意,。

臺空軍除訓(xùn)練單位外，擁有7個飛行聯(lián)隊,，規(guī)?？此讫嫶蟆Ｆ錂C(jī)群總數(shù)超過600架,，空軍人員約3.5萬名,，規(guī)模不僅超越了2022年俄烏沖突前的烏克蘭空軍，甚至還多于日本自衛(wèi)隊及韓國空軍,。然而,，真正在持續(xù)對抗解放軍繞臺飛行中能派上用場的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量實(shí)則有限。

在這7個聯(lián)隊中,，有兩個聯(lián)隊并不適宜執(zhí)行此類任務(wù),。例如第6混合聯(lián)隊，因其裝備包括運(yùn)輸機(jī),、預(yù)警機(jī),、電子戰(zhàn)飛機(jī)及反潛機(jī)，主要用于支援而非直接對抗,。第7訓(xùn)練聯(lián)隊使用的F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī),，作為二代機(jī)型，不僅面臨機(jī)型老舊,，且維護(hù)困難,，因美國已停止生產(chǎn)相關(guān)零部件，臺軍雖嘗試改造,，但效果有限,，難以匹敵現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)。

至于第2聯(lián)隊的幻影-2000戰(zhàn)機(jī),，因機(jī)體老化,、妥善率低，加之法國正逐步淘汰該型號,，未來維修及升級前景黯淡,。第1和第3聯(lián)隊的IDF戰(zhàn)斗機(jī)雖為臺灣自制，但關(guān)鍵部件依賴進(jìn)口，且已停產(chǎn)多年,，面臨相似的困境,。臺軍雖計劃以T-5教練機(jī)替代，但其性能受限,，難以全面承擔(dān)戰(zhàn)斗任務(wù),。臺軍飛行員為何說已經(jīng)受不了？7個聯(lián)隊的軍機(jī)真的不夠,？

因此,，實(shí)際能有效應(yīng)對解放軍繞臺行動的，主要是第4和第5聯(lián)隊的F-16戰(zhàn)機(jī),，盡管它們也是基于舊款升級而來,，但在延壽與零部件保障方面稍顯優(yōu)勢。然而,，面對解放軍多批次,、多區(qū)域的飛行活動，臺軍需頻繁出動有限的F-16,，同時偶爾搭配其他老舊機(jī)型,，這種做法無疑加速損耗了整體機(jī)隊的使用壽命。

盡管如此,，考慮到臺灣已向美國訂購的F-16V尚未全部交付,，我方仍需警惕臺空軍實(shí)力的潛在增強(qiáng)，持續(xù)施壓,，確保準(zhǔn)備工作常態(tài)進(jìn)行,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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