5月31日,,問界新M7Ultra上市,,價格范圍定在了28.98萬至32.98萬之間,并計(jì)劃于6月2日啟動交付流程,。作為一款中大型SUV,,新車型在外觀、內(nèi)飾及配置上都有所改進(jìn),,包括智能駕駛輔助功能,、駕駛體驗(yàn)和舒適性配置的增強(qiáng),旨在提升市場競爭力,。廠家預(yù)計(jì)在6月第一周交付4000輛,,當(dāng)月總交付目標(biāo)為2萬輛。
發(fā)布會上,,華為高層余承東透露,,問界新M5上市一個月便收獲超過2萬臺訂單,問界M9五個月內(nèi)訂單突破9萬臺,,而問界新M7自上市八個月以來,,訂單總量已達(dá)到18萬臺。
問界新M7 Ultra的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于其獨(dú)特的前臉,,上下分隔的格柵設(shè)計(jì)與細(xì)長的前大燈無縫連接,,貫穿式的LED日行燈與品牌標(biāo)識同步點(diǎn)亮,下方大尺寸倒梯形格柵增添了前臉的視覺震撼,。用戶還有封閉式前保險杠的選裝選項(xiàng),。車身側(cè)面裝備了側(cè)視攝像頭,支持華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),,尺寸方面,,新車擁有寬敞的內(nèi)部空間,車身長寬高分別為5020mm,、1945mm,、1760mm,軸距2820mm,,提供多種外觀和內(nèi)飾顏色組合供消費(fèi)者選擇,。
車尾部分保留了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),智能駕駛輔助系統(tǒng)升級為華為ADS 2.0,,裝配了與問界M9相同的高性能激光雷達(dá),,提升了感知能力,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)沿用了現(xiàn)款車型的風(fēng)格,全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤,,中控臺上懸浮著多媒體屏幕,,下方設(shè)有雙無線充電區(qū)域,加上電子換擋和水晶擋把,,科技感滿滿,。新增的赤茶橘內(nèi)飾配色和星環(huán)散射體元素,以及可開啟全景天窗,、后排獨(dú)立空調(diào)控制和老板座椅按鍵等配置,,進(jìn)一步提升了豪華感和實(shí)用性。座椅全部放平后,,能形成一個幾乎純平的空間,,增加了使用的多樣性和便捷性。
問界新M7Ultra優(yōu)化了乘坐體驗(yàn),,座椅材質(zhì)更加柔軟,,支撐性和貼合度提高,結(jié)合舒云頭枕,,確保了頂級乘坐舒適度,。車輛空間靈活多變,前排座椅放倒后能與后排坐墊對接,,形成沙灘椅模式或大平層模式,,滿足不同的空間需求。
動力系統(tǒng)方面,,新車配備了1.5T四缸渦輪增壓增程器與華為驅(qū)動電機(jī)的組合,,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。增程器最大功率112千瓦,,后驅(qū)車型電機(jī)最大功率200千瓦,,四驅(qū)版則額外搭載一臺前橋驅(qū)動電機(jī),最大功率130千瓦,。滿油滿電狀態(tài)下CLTC工況綜合續(xù)航可達(dá)1300公里,純電續(xù)航240公里,,饋電油耗為每百公里5.6升,,四驅(qū)車型加速到100公里/小時僅需4.8秒。此外,,懸掛系統(tǒng)升級為CDC連續(xù)可變阻尼減振器,,可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)硬度,提升行駛質(zhì)感,。
5月22日至26日,,AITO問界在重慶舉辦的問界新M7 Ultra媒體試駕活動吸引了眾多關(guān)注,。該款車型憑借卓越的智能駕駛體驗(yàn)和操控性能,贏得了廣泛好評
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