長沙至廣州高鐵最快1小時59分可達打造便捷交通圈(2)

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2024-06-15 22:03:41 cs.rednet.cn

動車增開幅度近年來最大

新圖大幅增開動車組列車，是在沒有新線開通的情況下,，廣鐵近年來增開幅度最大的一次,，總計增開動車組列車37.5對,，其中直通14對,、管內(nèi)23.5對,。其中,，京廣高鐵增加動車組列車12對,，其中標(biāo)桿大站列車5對、普通停站列車4對,、高峰線3對,。

深圳北站首次開行前往大理、太原方向的列車,，往返大理的運行時間分別為9小時39分,、10小時1分，較此前須在廣州南站中轉(zhuǎn)的方案節(jié)省約2小時,；往返太原南站的運行時間分別為8小時37分,、8小時17分。

此次調(diào)圖除增開動車組列車37.5對外,，還調(diào)整列車運行圖區(qū)段66對,，其中，直通37對,，包括動車34對,、普速客車3對；管內(nèi)29對,，包括動車28對,、普速客車1對。

新站廣州白云和新塘增加運力

為助力粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”建設(shè),，鐵路部門繼續(xù)擴充廣深城際運能運力,，增開10列廣深城際列車，開行總數(shù)達到162列,，其中深圳站154列,、深圳北站1列、福田站7列,。其中,，開行廣州白云至深圳城際動車組列車57列，較此前增開29列,，增幅達103.5%,；同時，增加廣深城際列車在新塘站的停站數(shù)量,，由36列增加至84列,，增幅達133.3%，便利廣州東部地區(qū)的市民和游客往返深圳,。

京港,、滬港開行夕發(fā)朝至動臥

為進一步深化香港與內(nèi)地緊密聯(lián)系，推進粵港澳大灣區(qū)文化經(jīng)濟交流,，鐵路部門擴充廣深港高鐵福港段運能運力,，在香港西九龍至深圳北間增開動車組列車4列，并延長6列動車組列車運行區(qū)段至香港西九龍,。

香港地區(qū)首次開行往返張家界方向的動車組列車,，首次開行往返北京、上海方向的動臥列車,。香港西九龍往返張家界西的G6080次,、G6079次按時速350公里高標(biāo)運行，運行時間分別為6小時22分、6小時30分,。香港西九龍往返北京西的D910次,、D909次，香港西九龍往返上海虹橋的D908次,、D907次為夕發(fā)朝至的動車組臥鋪列車,，大幅提升香港市民往返內(nèi)地重要城市的便利性和舒適度。

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