京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營 旅行時(shí)間大幅縮減
京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營
從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲知,，6月15日8時(shí),，首列以350公里時(shí)速運(yùn)行的G871復(fù)興號(hào)列車從武漢站啟程,，標(biāo)志著京廣高鐵武漢至廣州段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線的全面建成。自此,，京廣高鐵全線采用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組以350公里的高標(biāo)準(zhǔn)速度運(yùn)營,。京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營。
京廣高鐵作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要縱向通道,，貫穿北京,、河北、河南,、湖北,、湖南、廣東六省市,，連接多個(gè)城市群與大灣區(qū),，其線路總長達(dá)2298公里,，戰(zhàn)略位置極為關(guān)鍵。
此次提速不僅使運(yùn)輸能力得到提升,，每日最多可新增10.8列北京至廣州的高鐵班次,，提供額外1.6萬個(gè)座位，還顯著縮短了沿線及周邊城市的旅行時(shí)間,。例如,，北京西至廣州南、武漢至廣州南,、長沙南至廣州南的最快旅程時(shí)間分別減少了22分鐘,、23分鐘和19分鐘，分別達(dá)到7小時(shí)16分,、3小時(shí)17分和1小時(shí)59分,。
此外，京廣高鐵新部署了24組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,，增加了36列時(shí)速350公里,、停站較少的高品質(zhì)標(biāo)桿列車，服務(wù)范圍覆蓋20個(gè)省份及直轄市,，包括首次開通深圳北至太原南,、武漢至珠海的此類高速列車。
高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)再結(jié)碩果,，京廣高鐵武廣段復(fù)興號(hào)的提速運(yùn)營正是其實(shí)證,。當(dāng)前，我國已有數(shù)條高鐵線路如京滬高鐵,、京津城際,、京張高鐵、成渝高鐵等建成了安全標(biāo)準(zhǔn)示范線,，復(fù)興號(hào)以350公里時(shí)速運(yùn)營的高鐵線路總長度已拓展至6798公里,。
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