從中國國家鐵路集團有限公司獲知,,今日8時,,首班以350公里時速運行的G871復興號列車從武漢站啟程,標志著京廣高鐵武漢至廣州段安全標準示范線建設圓滿收官,。自此,,京廣高鐵全線路采用復興號動車組以350公里的高標準速度運營,同時新增24組復興號智能動車組,,高品質標桿列車總數(shù)上升至99列,,沿線及鄰近城市間的旅行時間得以進一步縮短,,高鐵服務質量與乘客體驗亦獲得提升。
京廣高鐵作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要縱向通道,,貫穿六省市,,連接多個重要經(jīng)濟區(qū)域,其地位舉足輕重,。此次提速不僅加強了沿線城市的聯(lián)系,,也極大地方便了民眾出行,為國家發(fā)展戰(zhàn)略及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了新的動力,。
具體來看,,這一調整使得京廣高鐵的整體運輸能力提高了4.2%,意味著每日能額外增加約10.8列北京至廣州的高鐵班次,,提供超過1.6萬個座位,。同時,隨著運行速度的加快,,列車的日常行駛距離和周轉效率亦相應提高,,有利于車站與線路資源的優(yōu)化配置,為增設高鐵班次創(chuàng)造了條件,。自6月15日起,,多條繁忙區(qū)間增加了定期動車組班次,。
旅行時間的壓縮是另一大亮點,。京廣高鐵沿線及周邊城市之間的旅程時間顯著減少,例如,,北京西至廣州南最快只需7小時16分,,比之前縮短22分鐘??缇€運行如北京西至深圳北,、香港西九龍的時間也有所壓縮,進一步提升了出行效率,。
此外,,新投入的24組復興號智能動車組將服務于99列高速、少停站的高品質標桿列車,,覆蓋廣泛地區(qū),,包括深圳北至太原南、武漢至珠海首次開通的350公里時速標桿列車,。主要站點如廣州南,、長沙南、武漢站安排的標桿列車在早晚高峰時段均衡分布,,以滿足不同時間段的高品質出行需求,。
值得注意的是,,京廣高鐵武廣段的部分復興號動車組將從6月20日起提供靜音車廂服務,同時高鐵餐飲服務通過12306平臺持續(xù)優(yōu)化,,致力于為乘客提供更佳的用餐體驗,。
京廣高鐵武廣段復興號按時速350公里運營,是高鐵安全標準示范線建設的又一重要成就,,彰顯了中國高鐵在技術升級,、安全保障、服務提升等方面的不斷進步,。
?時速450公里動車要來,,這次回家更快了,!據(jù)悉,復興號CR450“世界最快”高鐵列車預計2025年投入使用,,屆時京滬之間2個半小時就到了,。
2024-02-27 19:52:58時速450公里的高鐵要來了