在歐盟擬對華電動汽車加征關(guān)稅后舉行，這場中德高級別對話釋放了哪些信號強化綠色合作,，共謀低碳未來

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-06-23 22:27:35 澎湃新聞

6月22日,，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔在北京與德國聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部部長哈貝克會面，共同開啟了中德氣候變化和綠色轉(zhuǎn)型對話合作機制的首次高級別對話,。這次對話基于去年兩國政府間簽署的諒解備忘錄,，旨在深化包括工業(yè)減碳、可再生能源,、節(jié)能,、循環(huán)經(jīng)濟等關(guān)鍵領(lǐng)域的合作。機制分別由兩國相關(guān)部門牽頭，由兩國相應部長擔任負責人,。

哈貝克于6月21日抵達北京,，開始了為期三天的訪華行程。此行背景復雜,，歐盟近期提出對中國進口純電動汽車征收臨時關(guān)稅,，使得此次訪問及高級別對話備受矚目，外界尤為關(guān)心關(guān)稅議題的討論,。

中國宏觀經(jīng)濟研究院的苑生龍副主任評論稱,，這次對話釋放了積極信號，預示著技術(shù),、市場,、政策等領(lǐng)域?qū)⒂瓉碚嬗绊憽?/p>

對話期間，鄭柵潔針對“產(chǎn)能過?！奔瓣P(guān)稅問題明確表態(tài),，認為指責中國新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩有違市場規(guī)律，歐盟考慮的關(guān)稅措施與綠色發(fā)展理念相悖,，保護主義不利于全球氣候變化應對和綠色轉(zhuǎn)型,，中國將堅定維護本國企業(yè)權(quán)益。

中國宏觀經(jīng)濟研究院能源研究所的田智宇主任補充說,，綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的壁壘和高關(guān)稅對雙方均無益處,，合作才是提升轉(zhuǎn)型效率、降低成本的正途,。

鄭柵潔強調(diào),，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起基于技術(shù)和市場的綜合競爭力，產(chǎn)能利用率維持高位,，且產(chǎn)品多面向國內(nèi)市場,。全球新能源汽車產(chǎn)能尚不能滿足需求,，中國有能力為全球綠色轉(zhuǎn)型做出更多貢獻,，希望德國能在歐盟內(nèi)部發(fā)揮引領(lǐng)作用,，推動合作。

苑生龍認為,，首次對話不僅促進了中德在氣候變化與綠色轉(zhuǎn)型方面的技術(shù)創(chuàng)新合作,，還增強了兩國在循環(huán)經(jīng)濟、可再生能源等領(lǐng)域的互利合作,，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境,，強化了國際治理中的大國責任。

12 全文共 2 頁下一頁

關(guān)閉

在歐盟擬對華電動汽車加征關(guān)稅后舉行，這場中德高級別對話釋放了哪些信號 強化綠色合作,，共謀低碳未來

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

在歐盟擬對華電動汽車加征關(guān)稅后舉行，這場中德高級別對話釋放了哪些信號強化綠色合作,，共謀低碳未來