杭州回應試行機動車停放以分鐘計費
7月1日,,杭州市政府官網(wǎng)發(fā)布了關于市十二屆政協(xié)三次會議124號提案的回復。該提案建議在杭州市嘗試實行以分鐘為單位計算機動車停車費,。對此,,杭州市發(fā)改委指出,他們正與相關部門協(xié)作,研究現(xiàn)有停車收費政策的改進方式,,并借鑒其他城市的改革經(jīng)驗,,以便未來對停車收費機制進行調整。
杭州市現(xiàn)行的停車收費政策自2014年起實施,,采用了差別化策略,,將停車區(qū)域分為三個等級。不同區(qū)域的道路停車位首小時費用從4元至10元不等,,之后每小時費用遞增,,計費間隔為半小時。政府定價的停車場則依據(jù)區(qū)域級別設定最高收費標準,,并允許根據(jù)實際情況調整,,收費也是首小時按小時計,之后轉為半小時計費,。西湖景區(qū)的停車費則有獨立標準,,并在特定時段上調。
杭州回應試行機動車停放以分鐘計費 探索計費機制優(yōu)化
杭州市發(fā)改委通過對比其他城市的實踐發(fā)現(xiàn),,多數(shù)城市主要采用計時收費模式,,計費周期各異,如部分城市道路泊位設為30分鐘計費一次,,有的則是15分鐘,。對于市場調節(jié)價的停車場,多數(shù)城市允許管理單位根據(jù)自身情況自定收費標準,。
對于以分鐘計費的提議,,杭州市發(fā)改委認為其對改善停車收費機制具有積極意義。目前,,發(fā)改委已與多方進行深入討論并實地調研,,考慮到計費周期對停車需求及資源利用的影響,計劃分步實施以下措施:
1. 深入研究收費政策,,與各部門和企業(yè)密切溝通,,嘗試縮短計費周期,調整停車區(qū)域等級劃分,,逐步推進收費政策的革新,。 2. 強化停車收費管理,鼓勵實行市場調節(jié)價的停車場縮短計費周期,,并加大監(jiān)管力度,,對違規(guī)收費行為進行懲處,保護車主權益,。 3. 確保收費標準透明,,嚴格執(zhí)行明碼標價,,利用停車信息平臺公布收費政策、停車場分布及使用情況等,,確保公眾的知情權,。
7月1日,,杭州市政府官網(wǎng)發(fā)布了一則關于市十二屆政協(xié)三次會議124號提案的答復。該提案建議在杭州市嘗試實行以分鐘為單位計算機動車停車費
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