近日,，華為和賽力斯進行了一項重大交易,，引發(fā)了廣泛關(guān)注,。7月2日晚間，賽力斯發(fā)布公告，宣布擬以25億元的價格收購華為持有的919項“問界”等系列文字和圖形商標,，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利,。此次交易不僅沒有影響雙方的合作業(yè)務(wù)，反而進一步深化了雙方的合作關(guān)系,。

根據(jù)公告,，賽力斯此次收購的商標和外觀設(shè)計專利，將專用于雙方的聯(lián)合業(yè)務(wù),。華為相關(guān)人士表示,，華為將“問界”等系列商標轉(zhuǎn)讓給賽力斯后，將繼續(xù)支持賽力斯制造和銷售“問界”系列汽車,。華為一貫堅持不造車,，而是利用其領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，幫助車企造好車,、賣好車,。

華為25億轉(zhuǎn)讓問界商標釋放什么信號

值得一提的是，此次交易中,，華為“問界”系列商標和外觀專利的評估價值高達102.33億元,，而實際交易價格僅為25億元。這一差異引發(fā)了業(yè)內(nèi)的廣泛討論,。

賽力斯公告稱,，此次交易的25億元轉(zhuǎn)讓價款（不含稅）應于2024年12月30日前付清。盡管交易價格相對評估價值較低,，但這并不影響雙方的合作關(guān)系,。賽力斯表示，協(xié)議標的的轉(zhuǎn)讓不影響雙方的合作業(yè)務(wù),，雙方將進一步深化合作關(guān)系,，助力賽力斯制造和銷售更多高品質(zhì)的汽車。

此次交易釋放了多個重要信號：

深化合作：華為與賽力斯的合作不僅沒有受到影響,，反而通過此次交易進一步深化,。賽力斯將獲得更多品牌自主權(quán)，而華為將繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢,，支持賽力斯的發(fā)展,。

品牌獨立性增強：賽力斯通過此次交易，獲得了“問界”系列的商標和外觀設(shè)計專利,，有助于提升品牌的獨立性和市場認知度,。這將使賽力斯在未來的市場競爭中更加自信和有力。

市場信心：此次交易也向市場傳遞了積極信號,。華為的技術(shù)支持和賽力斯的品牌獨立性相結(jié)合,，有望推動“問界”系列汽車在市場上的進一步發(fā)展,，增強投資者和消費者的信心。

華為與賽力斯的合作歷程

賽力斯前身為小康股份,，曾生產(chǎn)東風小康,、東風風光等品牌汽車，是華為智選車模式下的首家合作汽車企業(yè),。雙方的合作可追溯至2021年,。2021年4月，賽力斯與華為在重慶簽署了賽力斯新能源汽車合作協(xié)議,。2021年12月,，全新高端智慧汽車品牌AITO問界正式發(fā)布，并推出了問界M5,、問界M7和問界M9等系列車型,。

在傍上“華為”大腿后，“問界”系列汽車銷售火爆,，賽力斯今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入265.61億元,，同比增長421.76%；歸母凈利潤2.2億元,，較上年同期增加8.45億元。賽力斯在財報中表示,，自2016年以來,，連續(xù)8年持續(xù)規(guī)模化投入智能電動汽車研發(fā),，歷經(jīng)4年虧損,，在今年一季度實現(xiàn)首季經(jīng)營性盈利。

根據(jù)中京民信（北京）資產(chǎn)評估有限公司出具的評估報告,，華為持有的部分無形資產(chǎn)價值高達102.33億元,。評估對象包括919項商標權(quán)及44項外觀專利，采用收益法進行評估,，認為這些商標和專利在產(chǎn)品銷售過程中對利潤和現(xiàn)金流有重要貢獻,。

華為將“問界”系列商標轉(zhuǎn)讓給賽力斯，既是對賽力斯品牌獨立性的提升,，也是雙方合作深化的重要體現(xiàn),。此次交易不僅展示了華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上的領(lǐng)導地位，也展現(xiàn)了賽力斯在高端智慧汽車市場的潛力和信心,。未來,，隨著雙方合作的進一步深化，“問界”系列汽車有望在市場上取得更加出色的表現(xiàn),。