北京市即將為自動駕駛汽車上路提供法律保障,市經(jīng)信局近期發(fā)布《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》,,公開征求公眾意見,。意見稿鼓勵自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于多個城市服務(wù)領(lǐng)域,如公共交通,、出租車服務(wù),、汽車租賃、貨物運輸及城市管理等,,旨在通過立法促進L3級及以上自動駕駛汽車市場的發(fā)展,,確保在安全基礎(chǔ)上提供明確的法規(guī)框架。
此立法舉措緊跟深圳和杭州的腳步,,成為國內(nèi)第三個制定自動駕駛地方性法規(guī)的城市,。與以往不同,,北京的意見稿不僅關(guān)注車輛本身的智能化,還強調(diào)道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造與升級,,要求新建或改造道路時為智能化設(shè)施預(yù)留空間,,并鼓勵利用現(xiàn)有設(shè)施進行智能化提升。
意見稿同時促進了自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同發(fā)展,,倡導(dǎo)數(shù)據(jù)的開放,、授權(quán)使用及流通,鼓勵企業(yè)開發(fā)基于數(shù)據(jù)的服務(wù)產(chǎn)品,。為確保安全,,所有自動駕駛創(chuàng)新活動必須配備駕駛?cè)藛T或遠(yuǎn)程安全員,并對行車安全,、網(wǎng)絡(luò)安全,、測繪安全及保險保障等方面做出了詳細(xì)規(guī)定,明確了自動駕駛狀態(tài)下發(fā)生事故的責(zé)任歸屬,。
此外,,自動駕駛商業(yè)化進程在全國范圍內(nèi)加速,以上海為例,,在世界人工智能大會上,,當(dāng)?shù)仡C發(fā)了首批無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可,推動免費試乘項目,。上海的無人駕駛示范應(yīng)用區(qū)域不斷擴大,,多家公司已獲準(zhǔn)參與,包括賽可智能科技,、百度智行科技等,。百度的蘿卜快跑服務(wù)已在多個城市運營,尤其在武漢形成了大規(guī)模的運營服務(wù)區(qū),,計劃未來幾年內(nèi)實現(xiàn)服務(wù)的盈利,。
光大證券分析認(rèn)為,北京的意見稿預(yù)示著自動駕駛監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)將趨向規(guī)范化,、體系化,,標(biāo)志著車路云一體化的高階自動駕駛正從測試驗證邁入大規(guī)模示范應(yīng)用新階段,可能引領(lǐng)全國性標(biāo)準(zhǔn)的形成,。投資界關(guān)注技術(shù)落地與政策推動的雙重作用,,預(yù)期人工智能等相關(guān)領(lǐng)域的進展將成為行業(yè)增長的催化劑。