波音承認(rèn)在兩起空難中"密謀欺詐"
美國波音公司于7月8日宣布,,與美國聯(lián)邦司法部原則上達(dá)成關(guān)于兩起波音737 MAX型客機(jī)致命空難的認(rèn)罪協(xié)議。波音承認(rèn)在面對聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)時存在欺詐行為,,作為協(xié)議的一部分,,公司將面臨第二次罰款,并承諾投入數(shù)億美元用于合規(guī)與安全項(xiàng)目的提升,。關(guān)于空難受害者家屬的賠償金額,,則將由法院來決定。波音承認(rèn)在兩起空難中"密謀欺詐",。
此番認(rèn)罪協(xié)議使得波音能夠避免法庭審判及可能更為嚴(yán)厲的懲罰,。然而,受害者家屬對于這一歷經(jīng)五年調(diào)查所得結(jié)果表示極度失望,,認(rèn)為這實(shí)質(zhì)上是對波音“利潤優(yōu)先于安全”態(tài)度的寬容,。他們計(jì)劃請求法院拒絕接受該認(rèn)罪協(xié)議。
波音承認(rèn)在MAX機(jī)型尋求聯(lián)邦航空局認(rèn)證期間,,故意隱瞞了安全風(fēng)險(xiǎn),,觸犯了“密謀欺詐美國政府”罪名。公司需支付2.436億美元罰款,,并在未來三年至少投資4.55億美元用于改善合規(guī)性與安全標(biāo)準(zhǔn),。此前,波音已依據(jù)與司法部三年前的暫緩起訴協(xié)議繳納了相同數(shù)額的罰款,。
協(xié)議中還包括波音董事會需與遇難者家屬會面,,討論賠償安排,具體賠償額將由法院裁定,。同時,,波音將在三年“觀察期”內(nèi)接受一名獨(dú)立監(jiān)督員的監(jiān)管,監(jiān)督員每年需向公眾報(bào)告公司的整改進(jìn)展,。
近期,,波音因今年1月發(fā)生的737 MAX型客機(jī)飛行中門塞脫落事故,,被認(rèn)定違反了與司法部之間的暫緩起訴協(xié)議中的合規(guī)條款。司法部給予波音一周時間做出抉擇:要么同意新的認(rèn)罪協(xié)議,,要么就刑事訴訟進(jìn)行抗辯,。
2018年至2019年間,兩起波音737 MAX 8型客機(jī)的墜毀事故,,共造成346人死亡,。調(diào)查顯示,事故與該機(jī)型軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷有關(guān),,波音在明知風(fēng)險(xiǎn)的情況下,,未向聯(lián)邦航空局披露,,也未能提供足夠的飛行員培訓(xùn),,直接導(dǎo)致了災(zāi)難的發(fā)生。隨后,,該系列機(jī)型遭到全球停飛,,直至2020年11月才恢復(fù)運(yùn)營。