波音承認在兩起空難中"密謀欺詐" 遺屬怒批協(xié)議縱容企業(yè)弊病

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2024-07-09 08:06:44 新華社客戶端

波音承認在兩起空難中"密謀欺詐"

美國波音公司于7月8日宣布，與美國聯(lián)邦司法部原則上達成關(guān)于兩起波音737 MAX型客機致命空難的認罪協(xié)議,。波音承認在面對聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)時存在欺詐行為,，作為協(xié)議的一部分，公司將面臨第二次罰款,，并承諾投入數(shù)億美元用于合規(guī)與安全項目的提升,。關(guān)于空難受害者家屬的賠償金額，則將由法院來決定,。波音承認在兩起空難中"密謀欺詐",。

此番認罪協(xié)議使得波音能夠避免法庭審判及可能更為嚴厲的懲罰。然而,，受害者家屬對于這一歷經(jīng)五年調(diào)查所得結(jié)果表示極度失望,，認為這實質(zhì)上是對波音“利潤優(yōu)先于安全”態(tài)度的寬容。他們計劃請求法院拒絕接受該認罪協(xié)議,。

波音承認在MAX機型尋求聯(lián)邦航空局認證期間,，故意隱瞞了安全風險，觸犯了“密謀欺詐美國政府”罪名,。公司需支付2.436億美元罰款,，并在未來三年至少投資4.55億美元用于改善合規(guī)性與安全標準,。此前，波音已依據(jù)與司法部三年前的暫緩起訴協(xié)議繳納了相同數(shù)額的罰款,。

協(xié)議中還包括波音董事會需與遇難者家屬會面,，討論賠償安排，具體賠償額將由法院裁定,。同時,，波音將在三年“觀察期”內(nèi)接受一名獨立監(jiān)督員的監(jiān)管，監(jiān)督員每年需向公眾報告公司的整改進展,。

近期,，波音因今年1月發(fā)生的737 MAX型客機飛行中門塞脫落事故，被認定違反了與司法部之間的暫緩起訴協(xié)議中的合規(guī)條款,。司法部給予波音一周時間做出抉擇：要么同意新的認罪協(xié)議,，要么就刑事訴訟進行抗辯。

2018年至2019年間,，兩起波音737 MAX 8型客機的墜毀事故,，共造成346人死亡。調(diào)查顯示,，事故與該機型軟件系統(tǒng)的設(shè)計缺陷有關(guān),，波音在明知風險的情況下，未向聯(lián)邦航空局披露,，也未能提供足夠的飛行員培訓,，直接導致了災難的發(fā)生。隨后,，該系列機型遭到全球停飛,，直至2020年11月才恢復運營。

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