無(wú)人駕駛是打車自由還是科技狠活

自5月15日起,，百度蘿卜快跑的第六代無(wú)人車開(kāi)始在武漢投入運(yùn)營(yíng),，并計(jì)劃在年內(nèi)部署千輛無(wú)人車，旨在為市民提供更加綠色,、安全的出行選擇,。這一舉措迅速吸引了眾多市民和網(wǎng)友的注意，大家在相關(guān)視頻評(píng)論區(qū)積極討論,，意見(jiàn)各異,，既有贊美之詞，也不乏擔(dān)憂的聲音,，甚至還有少量負(fù)面評(píng)論,。無(wú)人駕駛是打車自由還是科技狠活！

武漢市民晏先生分享了他首次乘坐蘿卜快跑的經(jīng)歷,。在7月3日的視頻中,，他展示了無(wú)人車在接近乘車點(diǎn)時(shí)的禮貌行為——禮讓右側(cè)的電動(dòng)車,，之后緩緩?fù)Ｏ隆Ｍㄟ^(guò)掃描車門二維碼并輸入手機(jī)號(hào)碼后四位,，晏先生順利開(kāi)啟車門,。乘車過(guò)程中，他發(fā)現(xiàn)無(wú)人車對(duì)行人的避讓十分及時(shí),，并利用車內(nèi)智能面板享受了音樂(lè),。盡管無(wú)人車行駛速度不快，晏先生對(duì)其平穩(wěn)性和安全性表示滿意,，但指出其路線固定,，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致不必要的繞行。

價(jià)格方面,，晏先生認(rèn)為蘿卜快跑相當(dāng)實(shí)惠,，他的車費(fèi)僅為19元，而通常打車需30元左右,。不少網(wǎng)友也反饋了類似的良好體驗(yàn),，稱短途費(fèi)用低至幾元，長(zhǎng)途費(fèi)用也在可接受范圍內(nèi),。不過(guò),，晏先生也提到了無(wú)人車尚存的一些局限，如不夠智能化,，有時(shí)會(huì)送錯(cuò)地點(diǎn),。

對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)，晏先生持開(kāi)放態(tài)度,，認(rèn)為其為市民提供了便利,，尤其是安靜、舒適且經(jīng)濟(jì)的出行環(huán)境,，但同時(shí)也指出了其速度和靈活性的不足,。部分網(wǎng)友擔(dān)心的交通事故問(wèn)題，晏先生推測(cè)更多是由于其他車輛的不當(dāng)行為引起,。

網(wǎng)約車司機(jī)彭先生則表達(dá)了對(duì)無(wú)人駕駛車輛可能對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車和出租車市場(chǎng)造成沖擊的憂慮,。他認(rèn)為，無(wú)人車的低成本和不間斷運(yùn)營(yíng)可能壓縮傳統(tǒng)司機(jī)的生存空間,，特別是在高峰時(shí)段，無(wú)人車的行駛效率可能會(huì)影響道路暢通,，加劇擁堵,。此外，對(duì)于無(wú)人車發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急處理也是他所關(guān)心的問(wèn)題之一,。

蘿卜快跑客服強(qiáng)調(diào),，乘客安全是首要考慮,，每輛車都配有助理以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，同時(shí)也提供SOS緊急按鈕,。目前,，武漢的蘿卜快跑車隊(duì)包含有人監(jiān)控和全無(wú)人兩種車型，均采用自動(dòng)駕駛技術(shù),。對(duì)于市民對(duì)無(wú)人車造成交通問(wèn)題的投訴,，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)已作出回應(yīng)，承諾會(huì)與車輛所屬公司溝通,，確保道路安全,，并對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的不便表示歉意。

此外,，蘿卜快跑官方還通報(bào)了一起涉及多個(gè)MCN機(jī)構(gòu)操縱賬號(hào)發(fā)布負(fù)面言論的案件,，主要嫌疑人已被采取刑事措施。