無人駕駛是打車自由還是科技狠活未來出行新體驗？

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2024-07-09 13:09:30 網(wǎng)易

無人駕駛是打車自由還是科技狠活

自5月15日起，百度蘿卜快跑的第六代無人車開始在武漢投入運營,，并計劃在年內(nèi)部署千輛無人車，旨在為市民提供更加綠色,、安全的出行選擇。這一舉措迅速吸引了眾多市民和網(wǎng)友的注意,，大家在相關視頻評論區(qū)積極討論，意見各異,，既有贊美之詞,，也不乏擔憂的聲音，甚至還有少量負面評論,。無人駕駛是打車自由還是科技狠活,！

武漢市民晏先生分享了他首次乘坐蘿卜快跑的經(jīng)歷。在7月3日的視頻中,，他展示了無人車在接近乘車點時的禮貌行為——禮讓右側(cè)的電動車,，之后緩緩停下。通過掃描車門二維碼并輸入手機號碼后四位,，晏先生順利開啟車門,。乘車過程中，他發(fā)現(xiàn)無人車對行人的避讓十分及時,，并利用車內(nèi)智能面板享受了音樂,。盡管無人車行駛速度不快，晏先生對其平穩(wěn)性和安全性表示滿意,，但指出其路線固定,，有時會導致不必要的繞行。

價格方面,，晏先生認為蘿卜快跑相當實惠,，他的車費僅為19元，而通常打車需30元左右,。不少網(wǎng)友也反饋了類似的良好體驗,，稱短途費用低至幾元,，長途費用也在可接受范圍內(nèi)。不過,，晏先生也提到了無人車尚存的一些局限,，如不夠智能化，有時會送錯地點,。

對于無人駕駛技術,，晏先生持開放態(tài)度，認為其為市民提供了便利,，尤其是安靜,、舒適且經(jīng)濟的出行環(huán)境，但同時也指出了其速度和靈活性的不足,。部分網(wǎng)友擔心的交通事故問題,，晏先生推測更多是由于其他車輛的不當行為引起。

網(wǎng)約車司機彭先生則表達了對無人駕駛車輛可能對現(xiàn)有網(wǎng)約車和出租車市場造成沖擊的憂慮,。他認為,，無人車的低成本和不間斷運營可能壓縮傳統(tǒng)司機的生存空間，特別是在高峰時段,，無人車的行駛效率可能會影響道路暢通,，加劇擁堵。此外,，對于無人車發(fā)生事故時的應急處理也是他所關心的問題之一,。

蘿卜快跑客服強調(diào)，乘客安全是首要考慮,，每輛車都配有助理以應對突發(fā)狀況,，同時也提供SOS緊急按鈕。目前,，武漢的蘿卜快跑車隊包含有人監(jiān)控和全無人兩種車型,，均采用自動駕駛技術。對于市民對無人車造成交通問題的投訴,，武漢經(jīng)開區(qū)管委會已作出回應,，承諾會與車輛所屬公司溝通，確保道路安全,，并對實驗過程中的不便表示歉意,。

此外，蘿卜快跑官方還通報了一起涉及多個MCN機構(gòu)操縱賬號發(fā)布負面言論的案件,，主要嫌疑人已被采取刑事措施,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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