搶先體驗全新一代邁騰變化點 揭秘升級亮點(3)
在實際駕駛體驗中，全新智駕系統(tǒng)的可用度進步明顯,。比起上一代只能維持基本車道保持和ACC的“半自動輔助駕駛”,，現在的智駕已經可以在高架、高速路況之外,，應對一部分城市道路工況,，并且對于緊急加塞和避讓的處理比較老到。只有極少數的一兩次,，當通過無標線路口后,，新車出現了丟失車道識別需要駕駛員接管的情況，整體來說,，智駕已經基本接近“好用”的水平,。
此外，全新一代邁騰還搭載了具有AI屬性的科大訊飛語音解決方案,，像是調節(jié)空調的溫度,、切換音樂、更換導航目的地等功能的流暢度,、反應效率以及識別能力相較以往有了明顯提升,，并且可以支持連續(xù)對話，實用性更強,，可以避免很多盲操場景,，變向提高了行車安全性。
在智能安全方面,，新車配備了功能豐富且覆蓋率高的主動安全配置,，包括交叉路口輔助、緊急避讓,、轉彎輔助等功能一應搭載,。同時，該車還具備一項在實際駕駛過程中非常實用的“防鉆車尾”功能,，即用ACC雷達識別卡車尾部,，并實時計算與卡車追尾的時間。一旦車輛與卡車發(fā)生追尾時,，氣囊控制器即可實現氣囊的點爆,，提前保護乘員安全,。
說到安全氣囊，值得一提的是全新一代邁騰還首次搭載了中央氣囊,，中央氣囊位于扶手箱位置下方,，可以避免司機與副司機相撞，甚至還能避免司機與其他侵入車內的碰撞物發(fā)生碰撞,。
動力系統(tǒng)方面，此次全新一代邁騰提供兩種動力總成,，全新的1.5TEvo2發(fā)動機是首次搭載,，其擁有118kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩,，參數和原本差不多,，但在使用了可變截面渦輪以及米勒循環(huán)等技術后，進一步降低了能耗,，1.5T版百公里油耗5.8L,，而此前的1.4T版為6.23L。
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