多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

夏季炎熱,，許多司機(jī)反映,，開(kāi)啟空調(diào)每日至少會(huì)增加20元油費(fèi)，累計(jì)一月則高達(dá)600元,，對(duì)于車輛排量較大的,，則可能超過(guò)1000元,。這項(xiàng)額外開(kāi)銷讓司機(jī)們直呼“開(kāi)空調(diào)成本太高”，尤其是在當(dāng)前油價(jià)持續(xù)攀升的背景下,。因此,，除非乘客特別要求，部分網(wǎng)約車司機(jī)選擇不開(kāi)空調(diào)以節(jié)省開(kāi)支,。多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,！

近期，一位名叫羅同學(xué)的乘客通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)叫車時(shí)遇到了不愉快的經(jīng)歷,。盡管天氣炎熱,，當(dāng)羅同學(xué)請(qǐng)求司機(jī)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，司機(jī)以特惠車費(fèi)低廉為由拒絕,，并發(fā)表了不恰當(dāng)?shù)难哉?，這引起了乘客不滿。羅同學(xué)認(rèn)為,，若特惠車服務(wù)不包含空調(diào),，平臺(tái)應(yīng)在預(yù)約時(shí)明確告知,。平臺(tái)客服對(duì)此回應(yīng)，乘客有權(quán)要求司機(jī)開(kāi)啟空調(diào),，且無(wú)需支付額外費(fèi)用,。

隨著夏日溫度升高，關(guān)于網(wǎng)約車是否應(yīng)該免費(fèi)提供空調(diào)服務(wù)的討論愈發(fā)熱烈,。不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)上分享了乘坐不開(kāi)空調(diào)網(wǎng)約車的不適經(jīng)歷,，甚至有人因此感到身體不適。該話題在網(wǎng)絡(luò)上迅速發(fā)酵,，成為熱門(mén)討論,。

媒體報(bào)道指出，多數(shù)司機(jī)因運(yùn)營(yíng)成本考慮而“開(kāi)不起”空調(diào),。以重慶一位名叫老周的網(wǎng)約車司機(jī)為例,，他透露在炎熱的夏季，即使每天油費(fèi)已達(dá)到約200元,，為了維持生計(jì),，仍會(huì)盡量避免非必要開(kāi)空調(diào)的情況。

值得注意的是,，網(wǎng)約車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)壓力并不只體現(xiàn)在空調(diào)使用上,。今年，多地政府對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,，指出市場(chǎng)飽和度高,，競(jìng)爭(zhēng)激烈，提示新入行者需謹(jǐn)慎,。數(shù)據(jù)表明,，如廣州等地的網(wǎng)約車司機(jī)平均收入呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，即便全月無(wú)休,，扣除成本后,，月收入也難以突破萬(wàn)元大關(guān)。

交通管理部門(mén)規(guī)定明確指出,，出租車及網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)根據(jù)乘客需求調(diào)整車內(nèi)設(shè)施,，包括空調(diào)的使用。若司機(jī)未能滿足乘客開(kāi)啟空調(diào)的合理要求,，乘客可進(jìn)行投訴。然而,，問(wèn)題的根本在于如何平衡司機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本與乘客的舒適度需求,，確保雙方權(quán)益不受損害。

北京日?qǐng)?bào)評(píng)論強(qiáng)調(diào),，一味追求低價(jià)和特惠策略,，實(shí)際上犧牲了乘客享受基本服務(wù)的權(quán)利,，包括使用空調(diào)，最終導(dǎo)致司機(jī)與乘客共同成為不良市場(chǎng)環(huán)境的受害者,。解決這一問(wèn)題,，需要行業(yè)、平臺(tái)與政策制定者的共同努力,，探索更加合理的運(yùn)營(yíng)模式和監(jiān)管措施,。多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。