多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險預(yù)警高溫下空調(diào)爭議引關(guān)注

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2024-07-09 16:36:22 北京商報

多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險預(yù)警

夏季炎熱,，許多司機反映,，開啟空調(diào)每日至少會增加20元油費,，累計一月則高達600元，對于車輛排量較大的,，則可能超過1000元,。這項額外開銷讓司機們直呼“開空調(diào)成本太高”,，尤其是在當(dāng)前油價持續(xù)攀升的背景下。因此,，除非乘客特別要求,，部分網(wǎng)約車司機選擇不開空調(diào)以節(jié)省開支,。多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險預(yù)警,！

近期,，一位名叫羅同學(xué)的乘客通過網(wǎng)約車平臺叫車時遇到了不愉快的經(jīng)歷,。盡管天氣炎熱，當(dāng)羅同學(xué)請求司機開啟空調(diào)時,，司機以特惠車費低廉為由拒絕,，并發(fā)表了不恰當(dāng)?shù)难哉摚@引起了乘客不滿,。羅同學(xué)認為,，若特惠車服務(wù)不包含空調(diào)，平臺應(yīng)在預(yù)約時明確告知,。平臺客服對此回應(yīng),，乘客有權(quán)要求司機開啟空調(diào)，且無需支付額外費用,。

隨著夏日溫度升高,，關(guān)于網(wǎng)約車是否應(yīng)該免費提供空調(diào)服務(wù)的討論愈發(fā)熱烈。不少網(wǎng)友在社交平臺上分享了乘坐不開空調(diào)網(wǎng)約車的不適經(jīng)歷,，甚至有人因此感到身體不適,。該話題在網(wǎng)絡(luò)上迅速發(fā)酵，成為熱門討論,。

媒體報道指出,，多數(shù)司機因運營成本考慮而“開不起”空調(diào)。以重慶一位名叫老周的網(wǎng)約車司機為例,，他透露在炎熱的夏季,，即使每天油費已達到約200元，為了維持生計,，仍會盡量避免非必要開空調(diào)的情況,。

值得注意的是，網(wǎng)約車行業(yè)的經(jīng)濟壓力并不只體現(xiàn)在空調(diào)使用上,。今年,，多地政府對網(wǎng)約車市場發(fā)出風(fēng)險預(yù)警，指出市場飽和度高,，競爭激烈,，提示新入行者需謹(jǐn)慎,。數(shù)據(jù)表明，如廣州等地的網(wǎng)約車司機平均收入呈現(xiàn)下降趨勢,，即便全月無休,，扣除成本后，月收入也難以突破萬元大關(guān),。

交通管理部門規(guī)定明確指出,，出租車及網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)根據(jù)乘客需求調(diào)整車內(nèi)設(shè)施，包括空調(diào)的使用,。若司機未能滿足乘客開啟空調(diào)的合理要求,，乘客可進行投訴。然而,，問題的根本在于如何平衡司機的運營成本與乘客的舒適度需求,，確保雙方權(quán)益不受損害。

北京日報評論強調(diào),，一味追求低價和特惠策略,，實際上犧牲了乘客享受基本服務(wù)的權(quán)利，包括使用空調(diào),，最終導(dǎo)致司機與乘客共同成為不良市場環(huán)境的受害者,。解決這一問題，需要行業(yè),、平臺與政策制定者的共同努力,，探索更加合理的運營模式和監(jiān)管措施。多地發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險預(yù)警,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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