多地提醒慎入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)：運(yùn)力飽和，司機(jī)收入堪憂(yōu)

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2024-05-21 10:36:34 瀟湘晨報(bào)

多地提醒慎入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)：運(yùn)力飽和

今年各地頻繁發(fā)布針對(duì)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)警告,，提示公眾謹(jǐn)慎進(jìn)入該領(lǐng)域。多地?cái)?shù)據(jù)顯示,，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的運(yùn)力供應(yīng)要么已達(dá)到飽和狀態(tài),，要么超出實(shí)際需求量。交通管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)透露了網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的多樣態(tài)：部分平臺(tái)實(shí)際上并未運(yùn)營(yíng),，有些平臺(tái)接入的車(chē)輛數(shù)量不足50輛,，還有些平臺(tái)的日訂單量少于1000單。

從業(yè)者的經(jīng)營(yíng)情況同樣堪憂(yōu),，很多地方的網(wǎng)約車(chē)每天接單量不超過(guò)20單,，平均每單收入約為20元，這意味著一輛車(chē)一天的總收入通常只有200多元,。

對(duì)59歲的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)李明德而言,，2024年這四個(gè)多月的生活，可以濃縮為兩個(gè)字——窮忙,。

換成年輕人的說(shuō)法,，那叫內(nèi)卷。

這是李明德去年在一家小飯店里聽(tīng)到的詞——后桌幾個(gè)年輕人在抱怨平臺(tái)司機(jī)太多，跑不到錢(qián),，接到的客人也多是小單,；其中一個(gè)說(shuō)，自己在車(chē)?yán)锓培烁璞煌对V,，平臺(tái)把他降級(jí)了,，直接影響接單。

“太卷了”,，幾個(gè)年輕人都提到這個(gè)詞,。

李明德想上前搭話(huà)。不過(guò),，他們吃飯的速度很快,，李明德還在喝骨頭湯，幾個(gè)人就散了,。

“內(nèi)卷”,，這個(gè)陌生詞匯在已近六旬的李明德看來(lái)，是模糊的概念,。

他自嘲自己是個(gè)老家伙,，跟那些新世代的年輕人不一樣?？蓪?shí)際上,，他常年帶著三個(gè)智能手機(jī)，兩個(gè)用來(lái)接單,，一個(gè)和家人,、朋友聯(lián)系——因?yàn)殚_(kāi)網(wǎng)約車(chē)，他跟那些年輕人一樣,，不得不成為互聯(lián)網(wǎng)浪潮下的一員,。

今年伊始，李明德的收入折了一半,。車(chē)斗里原本放著300元一斤的龍井,，現(xiàn)在換成了實(shí)惠的春茶。

不過(guò),，他心態(tài)很穩(wěn),。車(chē)是自己的，沒(méi)有租房壓力,，一年后就能退休,，每個(gè)月拿到6千塊左右的退休金。他說(shuō),，這一年就算是最后沖刺,，至于啥時(shí)候退出，是否退出，全看自己,。開(kāi)了近10年網(wǎng)約車(chē),，他嘗過(guò)了甜頭，現(xiàn)在只要不虧,，他便心滿(mǎn)意足了,。

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