多地提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè):運(yùn)力飽和
今年各地頻繁發(fā)布針對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)警告,,提示公眾謹(jǐn)慎進(jìn)入該領(lǐng)域,。多地?cái)?shù)據(jù)顯示,,網(wǎng)約車市場(chǎng)的運(yùn)力供應(yīng)要么已達(dá)到飽和狀態(tài),要么超出實(shí)際需求量,。交通管理部門的統(tǒng)計(jì)透露了網(wǎng)約車平臺(tái)的多樣態(tài):部分平臺(tái)實(shí)際上并未運(yùn)營(yíng),,有些平臺(tái)接入的車輛數(shù)量不足50輛,還有些平臺(tái)的日訂單量少于1000單,。
從業(yè)者的經(jīng)營(yíng)情況同樣堪憂,,很多地方的網(wǎng)約車每天接單量不超過(guò)20單,平均每單收入約為20元,,這意味著一輛車一天的總收入通常只有200多元,。
對(duì)59歲的網(wǎng)約車司機(jī)李明德而言,2024年這四個(gè)多月的生活,,可以濃縮為兩個(gè)字——窮忙,。
換成年輕人的說(shuō)法,那叫內(nèi)卷,。
這是李明德去年在一家小飯店里聽(tīng)到的詞——后桌幾個(gè)年輕人在抱怨平臺(tái)司機(jī)太多,,跑不到錢,接到的客人也多是小單,;其中一個(gè)說(shuō),,自己在車?yán)锓培烁璞煌对V,平臺(tái)把他降級(jí)了,,直接影響接單,。
“太卷了”,幾個(gè)年輕人都提到這個(gè)詞,。
李明德想上前搭話,。不過(guò),他們吃飯的速度很快,,李明德還在喝骨頭湯,,幾個(gè)人就散了。
“內(nèi)卷”,,這個(gè)陌生詞匯在已近六旬的李明德看來(lái),,是模糊的概念。
他自嘲自己是個(gè)老家伙,,跟那些新世代的年輕人不一樣,。可實(shí)際上,,他常年帶著三個(gè)智能手機(jī),,兩個(gè)用來(lái)接單,一個(gè)和家人、朋友聯(lián)系——因?yàn)殚_(kāi)網(wǎng)約車,,他跟那些年輕人一樣,,不得不成為互聯(lián)網(wǎng)浪潮下的一員。
今年伊始,,李明德的收入折了一半,。車斗里原本放著300元一斤的龍井,現(xiàn)在換成了實(shí)惠的春茶,。
不過(guò),,他心態(tài)很穩(wěn)。車是自己的,,沒(méi)有租房壓力,,一年后就能退休,每個(gè)月拿到6千塊左右的退休金,。他說(shuō),,這一年就算是最后沖刺,,至于啥時(shí)候退出,,是否退出,全看自己,。開(kāi)了近10年網(wǎng)約車,,他嘗過(guò)了甜頭,現(xiàn)在只要不虧,,他便心滿意足了,。
IT之家12月18日消息,,交通運(yùn)輸部今日公布了11月份國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車運(yùn)行情況,,共收到訂單信息8.25億單,環(huán)比上升2.0%,。
2023-12-20 13:09:5611月網(wǎng)約車行業(yè)共收到8.25億單