多地提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè)：運力飽和,，司機收入堪憂(2)

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2024-05-21 10:36:34 瀟湘晨報

沒有一個準確的數(shù)據(jù)顯示,，和李明德一樣50歲以上的大齡網(wǎng)約車司機有多少,。年輕的司機有時候?qū)λ麄儠鰯骋猓J為“本來就難做,，他們還來搶生意”,。

但“老家伙們”想的是,，作為社會一員，他們還是得做些什么——不論年輕,，還是年長,。

老家伙步履不停

李明德是一個60后，但看起來比實際年齡小很多,。頭發(fā)是染黑的,，胡子刮得干凈，白色的襯衫套在棕色毛衣里頭,，露出領(lǐng)子,，深色的直筒牛仔褲，腳下踩著的是一雙美津濃的旅游鞋,。

他出生在蘇州的縣城,，80年代高中畢業(yè)，考進職業(yè)技校學開車,，一度成了家中驕子,。在技校待了三年后,，他先是去開縣里的公交車，后來做教練,，覺得太累,，因緣際會進了縣里的外貿(mào)公司。沒幾年,，體制改革來了,，李明德成了私人老板的專職司機，跟著全國跑,。

千禧年,，李明德說自己瞅準了機會，借錢在上海和家人買房落戶,，做了出租車司機,，一干就是15年。

到了2015年,，50歲的李明德覺得,，新的機會又來了。彼時,，網(wǎng)約車企扛著“共享經(jīng)濟”的大旗進入國內(nèi)市場,。

那是一段好光景。Uber和滴滴兩大平臺忙著攻城掠池,，客單價高,，司機端還有幾十至上百的補貼。那兩年的上海高架橋上,，滿是比亞迪秦和榮威550,，一到晚高峰，秦的連體尾燈成片地照亮高架路,。

紅色的尾燈照亮了李明德的致富夢,。

那年暑假，李明德參加了Uber的司機培訓,。在上海虹橋的一家五星酒店里,，有免費的自助餐，還有周到的服務,。從酒店巨大的落地窗向外看去,，李明德好像看到了未來的日子：高薪、自由,。

于是,，他轉(zhuǎn)頭開上了網(wǎng)約車。

李明德算是第一批“吃螃蟹”的人。在行業(yè)發(fā)端的前5年里,，靠著補貼和勤奮跑車,，一個月凈賺上1.5萬，讓他感覺非常不錯,。那會,，在他常去的菜飯骨頭湯店里，同齡的司機們一邊抱怨過去的工作,，一邊感慨“總算從辦公室里的閑職,、保安亭里解放了出來”。

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