波音“認(rèn)罪”后再添事故:客機(jī)輪子脫落
波音公司近期再次成為焦點(diǎn)。在官方宣布與美國(guó)司法部原則上達(dá)成關(guān)于兩起波音737 MAX型客機(jī)空難的認(rèn)罪協(xié)議后,一起新的意外發(fā)生,。8日,,美國(guó)聯(lián)合航空公司的一架波音757-200客機(jī)從洛杉磯起飛不久,,主起落架的一個(gè)輪子脫落,。幸運(yùn)的是,,這次事件并未導(dǎo)致任何人員受傷,,飛機(jī)最終安全返回地面,。同日,鑒于潛在的安全隱患,,美國(guó)聯(lián)邦航空局下令對(duì)所有在美國(guó)注冊(cè)的波音737 MAX系列及737 NG系列客機(jī)的制氧系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,,涉及飛機(jī)總數(shù)超過(guò)2600架。這些檢查旨在確保在機(jī)艙遭遇壓力驟降等緊急狀況時(shí),,乘客能夠得到必要的氧氣供應(yīng),。
波音“認(rèn)罪”后再添事故:客機(jī)輪子脫落,制氧裝置隱患浮現(xiàn)
關(guān)于波音的認(rèn)罪協(xié)議,,其后續(xù)效應(yīng)引發(fā)廣泛關(guān)注,。據(jù)路透社8日?qǐng)?bào)道,,協(xié)議的具體條款預(yù)計(jì)將于19日提交法院,由美國(guó)地區(qū)法官審核是否接納,。波音公司的認(rèn)罪舉動(dòng)可能對(duì)其未來(lái)的政府合同競(jìng)標(biāo)產(chǎn)生不利影響,,特別是那些大型項(xiàng)目。不過(guò),,有消息指出,,波音正就此與美國(guó)國(guó)防部進(jìn)行溝通,以減輕潛在的負(fù)面影響,。標(biāo)普全球評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的航空業(yè)分析師佐卡諾斯評(píng)估認(rèn)為,,盡管認(rèn)罪將帶來(lái)一定的財(cái)務(wù)后果,但波音作為關(guān)鍵國(guó)防與太空領(lǐng)域供應(yīng)商的地位預(yù)計(jì)得以保持,,長(zhǎng)期影響相對(duì)有限,。此外,這一認(rèn)罪決定還可能波及其國(guó)際業(yè)務(wù),,例如在英國(guó)和歐盟,,因波音P-8A反潛巡邏機(jī)的使用,有刑事定罪記錄的供應(yīng)商在特定時(shí)期內(nèi)可能被禁止參與多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的公共合同競(jìng)標(biāo),。