亞洲最大專業(yè)貨運機場來了
鄂州花湖國際機場,,坐落在北緯30°、東經115°,作為世界第四個、亞洲首座、中國唯一的專業(yè)貨運樞紐機場,,現(xiàn)已正式投入使用。它位于中國中部的心臟地帶,長江之畔,,正開啟一條嶄新的“空中絲綢之路”,促進貨物自由流通,,連接全球各地,。亞洲最大專業(yè)貨運機場來了,!
2022年7月,花湖國際機場投入運營,,這是國家“十四五”規(guī)劃的重點項目,。自啟動以來,機場的航線網絡迅速擴展,,貨郵處理量激增,,航空樞紐功能不斷增強,正加速構建花湖國際自由貿易航空港,,推動湖北省邁向新時代的“九州通衢”,。
7月9日,參與“大江奔涌·沿著長江經濟帶看中國”網絡主題活動的媒體代表團訪問鄂州,,見證了這里作為長江經濟帶開放發(fā)展新動力的勃勃生機,。
花湖國際機場的國際影響力日益增長,7月4日見證了中郵供應鏈“鄂州-紐約”國際貨運專線的首航,。今年以來,,機場積極向歐美、亞非及“一帶一路”沿線國家拓展國際貨運航線,,已開辟至莫斯科,、芝加哥、布達佩斯,、亞的斯亞貝巴等地的12條新線路,。機場目前擁有73條貨運航線,其中國際22條,,國內51條,,形成了一個覆蓋廣泛、連接緊密的航空貨運網絡,,空中絲綢之路正從初步連接邁向全面網絡化,,對于增強產業(yè)鏈供應鏈韌性、推動高質量經濟發(fā)展和國際合作具有重要意義,,為湖北構建國內國際雙循環(huán)的關鍵節(jié)點提供了堅實基礎,。
機場每至深夜,便迎來最繁忙時段,,最多時每晚有100架航班起降,。“至今年5月底,,花湖機場的貨郵吞吐量已超越去年全年,。”據湖北國際物流機場有限公司企業(yè)管理部總經理王資峰介紹,同期內,,機場已完成1.1萬架次的貨運航班起降,,貨郵吞吐量突破30萬噸,這些數(shù)據均在全國名列前茅,。
隨著十多家新貨運航空公司入駐及與眾多貨代,、生產貿易企業(yè)的合作深化,機場的貨運生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)完善,,貨量穩(wěn)定增長,。
而今,來自東南亞的海鮮僅需3小時即可到達鄂州,,同時中國的電子產品和快遞也能迅速抵達菲律賓馬尼拉,這得益于機場的智慧化管理和貿易便利化的不斷提升,。順豐轉運中心占地75萬平方米,,配備先進分揀設備,實現(xiàn)了高效快速的貨物處理能力,,進一步強化了鄂州作為全球供應鏈中心的地位,。
隨著航線網絡的加密,不僅加速了“鄂貨回鄂”,,也吸引了華東,、華南等地的轉運貨物,拓展了湖北跨境物流的覆蓋范圍,,為中國與世界的經貿交流提供了更為高效的空中通道,。鄂州海關采取了一系列便利化措施,如“順勢監(jiān)管”和“遠程屬地查檢”,,極大提升了通關效率,,促進了機場超級運力的有效釋放。
隨著一系列政策支持和設施升級,,如航空口岸的對外開放,、進境肉類指定監(jiān)管場地的驗收通過等,花湖國際機場的國際貨物進出變得更加便捷,,其貨運樞紐角色愈發(fā)顯著,。機場具備一夜可達中國全境、隔日連接全球的能力,,正逐步成為類似美國孟菲斯機場那樣的全球臨空經濟高地,。
隨著臨空經濟區(qū)的快速發(fā)展,鄂州及其周邊地區(qū)正吸引大量投資,,重點布局高附加值,、高技術含量的新興產業(yè),旨在通過空港經濟帶動產業(yè)升級轉型,推動區(qū)域經濟高質量發(fā)展,。亞洲最大專業(yè)貨運機場來了,!
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