匈牙利表態(tài),不同意對中國電動車征稅
匈牙利經(jīng)濟部長納吉·馬頓在一次新聞發(fā)布會上宣布,,該國已向歐盟提交了一套包含11項措施的草案,,旨在推動歐盟更快地轉(zhuǎn)向電動汽車時代。這套方案獲得了歐盟官員的積極反饋,。納吉·馬頓指出,,全球電動汽車銷量持續(xù)攀升,而歐洲在此領(lǐng)域已顯滯后,,各成員國間差異顯著,,需通過全面策略應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。匈牙利表態(tài),,不同意對中國電動車征稅,。
匈牙利表態(tài),不同意對中國電動車征稅 強化合作,,反對脫鉤斷鏈
草案中的關(guān)鍵措施涉及加強充電設(shè)施的建設(shè),,確保每50公里路程內(nèi)設(shè)有一個充電站,并在80%的加油站安裝充電設(shè)備,。此外,,提案還包括鼓勵公共及私人充電站的建設(shè)、簡化審批流程,、對購買電動車的歐盟居民提供4500歐元補貼,,以及促進二手電動車市場的購租并給予補貼等。
關(guān)于歐盟對中國進口電動汽車實施臨時反補貼稅的問題,,納吉·馬頓認(rèn)為核心問題并非關(guān)稅本身,,而是中國可能采取的回應(yīng)措施。他提及,,匈牙利早前已促成東西方資本的合作,,例如比亞迪在塞格德的工廠在關(guān)稅措施實施前就已經(jīng)落戶匈牙利。
匈牙利政府對歐盟的上述稅收政策持反對態(tài)度。匈牙利外交與對外經(jīng)濟部部長西雅爾多在訪問中國時重申,,匈牙利視與中國合作為重要機遇,,反對任何形式的“脫鉤”做法,堅持將中國視為伙伴而非威脅,,認(rèn)為將中國視為威脅只會導(dǎo)致錯失合作機會,。
加拿大緊隨歐盟和美國的腳步,,宣布即將實施對中國進口電動汽車的一系列措施,,旨在保護本國汽車工人及電動車產(chǎn)業(yè)利益
2024-06-27 19:06:53加擬對中國電動車加稅