奧迪、奔馳也將退出價(jià)格戰(zhàn) 豪華品牌求穩(wěn)轉(zhuǎn)策略

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2024-07-16 17:07:50 新浪

奧迪,、奔馳也將退出價(jià)格戰(zhàn),！近期,，關(guān)于“寶馬汽車退出中國(guó)價(jià)格戰(zhàn)”的討論頗受關(guān)注,。寶馬方面對(duì)此回應(yīng),，下半年公司的工作重點(diǎn)將放在提升中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的質(zhì)量上,，致力于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健發(fā)展,。7月16日有消息指出，繼寶馬之后,，同為豪華汽車品牌的奔馳與奧迪同樣表現(xiàn)出退出價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì),。

實(shí)際情況顯示，寶馬4S店內(nèi)部分車型價(jià)格已開(kāi)始回調(diào),。具體而言,，寶馬X1、X3,、5系及X5的售價(jià)分別增加了5000至20000元不等,。寶馬銷售人員透露,，盡管仍保持一定的優(yōu)惠幅度，但他們正逐步向穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)靠攏,。電動(dòng)車型寶馬i3的價(jià)格調(diào)整后,，目前最低分期裸車價(jià)格為20.6萬(wàn)元，相比早前的18萬(wàn)元有所上漲,。

在奔馳方面,，盡管沒(méi)有官方正式通告，但從經(jīng)銷商處了解到,，價(jià)格上調(diào)預(yù)期明顯,。特別是奔馳C級(jí)車的銷售狀況凸顯問(wèn)題，據(jù)說(shuō)每售出一臺(tái)C級(jí)車,，經(jīng)銷商虧損可達(dá)7萬(wàn)元,，這迫使奔馳必須重新審視其定價(jià)策略。奧迪同樣面臨挑戰(zhàn),，其熱銷車型Q5L,、A6L、A4L價(jià)格已有小幅度上調(diào),，未來(lái)或繼續(xù)調(diào)整策略,。

觀察發(fā)現(xiàn)，前期的價(jià)格戰(zhàn)并未能顯著提振銷量,，寶馬與奔馳今年上半年在中國(guó)市場(chǎng)的交付量分別下降了約4.2%和6%,。這些豪華汽車品牌似乎認(rèn)識(shí)到，長(zhǎng)期依賴價(jià)格戰(zhàn)并非明智之舉,。有消息稱,，寶馬已對(duì)經(jīng)銷商實(shí)施補(bǔ)貼政策,，覆蓋多方面業(yè)務(wù),，以幫助緩解短期運(yùn)營(yíng)壓力。而奔馳方面,，銷售人員透露,，隨著市場(chǎng)環(huán)境的好轉(zhuǎn)，他們已調(diào)整銷售策略,，包括上調(diào)分期付款利率和延長(zhǎng)提前還款時(shí)限,，以適應(yīng)新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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