A股千億營(yíng)收車企為何會(huì)退市自救無(wú)力,，面值困境終鎖定退場(chǎng)

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2024-07-16 21:39:37 新浪財(cái)經(jīng)

知名A股上市公司廣匯汽車面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，股價(jià)連續(xù)19個(gè)交易日低于1元門(mén)檻,，于7月16日以0.87元收盤(pán),，即使次日漲停也無(wú)法逃脫“面值退市”的命運(yùn),。作為中國(guó)最大的汽車經(jīng)銷商之一,，廣匯汽車曾經(jīng)市值超千億,，為避免退市危機(jī),，公司嘗試了包括出讓控制權(quán)在內(nèi)的多種自救措施,，卻未能扭轉(zhuǎn)局面,。目前，其股東總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)戶,，而當(dāng)日仍有大量資金涌入企圖抄底,。盡管如此，這家市值仍達(dá)72億的公司似乎已難逃市場(chǎng)淘汰法則,。

近年來(lái),，隨著A股市場(chǎng)“新國(guó)九條”政策的實(shí)施，優(yōu)勝劣汰機(jī)制加速運(yùn)行,，多家公司因股價(jià)連續(xù)20個(gè)交易日低于1元面值而面臨或已確認(rèn)退市,。廣匯汽車的案例并非孤立，同日,，ST鼎龍亦發(fā)布公告,，確認(rèn)因同樣原因?qū)⒔K止上市交易，自7月17日起停牌。

回顧廣匯汽車的自救行動(dòng),，從控股股東宣布增持股份,，到部分高管加入增持行列，再到籌劃控制權(quán)變更引入新疆金正新材料科技有限公司作為潛在新股東,，每一個(gè)舉措都顯示出公司力圖逆轉(zhuǎn)困局的決心,。然而，市場(chǎng)反應(yīng)未如預(yù)期,，股價(jià)持續(xù)低迷,，連帶其發(fā)行的高評(píng)級(jí)債券“廣匯轉(zhuǎn)債”也面臨面值退市的風(fēng)險(xiǎn)。

廣匯汽車在業(yè)內(nèi)擁有廣泛的影響力,，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)28個(gè)省份,，擁有700多家4S店，與眾多豪華汽車品牌保持著緊密的合作關(guān)系,。盡管業(yè)務(wù)布局廣泛,，但公司近年來(lái)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)并不樂(lè)觀，2022年巨額虧損,，2023年雖扭虧為盈,，2024年上半年卻又預(yù)計(jì)出現(xiàn)較大虧損，主要受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,、新車銷售下滑,、資產(chǎn)減值增加等因素影響。

面對(duì)即將來(lái)臨的“面值退市”,，廣匯汽車的掙扎與努力,，映射出在資本市場(chǎng)規(guī)則下，即使是行業(yè)巨頭也難以回避的生存考驗(yàn),。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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