近期,,中國汽車市場的價格競爭態(tài)勢顯示出緩解跡象,,尤其是豪華汽車品牌寶馬,、奔馳與奧迪(簡稱BBA)正逐步撤離價格戰(zhàn)的戰(zhàn)場。寶馬已明確采取“降量保價”策略,,旨在減輕因價格戰(zhàn)給經(jīng)銷商帶來的經(jīng)濟損失,,其全線產品價格上調,,調整范圍在3萬至5萬元不等。
緊隨其后,,奔馳與奧迪同樣展現(xiàn)出轉變策略的跡象。奔馳方面透露,,過去銷售C級車造成的每輛車約7萬元虧損難以維系,,品牌正趨向于穩(wěn)定價格并預示未來漲價的可能性。奧迪品牌中,,諸如Q5L、A6L及A4L等主力車型也經(jīng)歷了小幅度的價格上調,,并暗示這一趨勢或將延續(xù),,盡管調幅預期有限。
這一系列動作標志著BBA三大豪華汽車品牌集體向“價格戰(zhàn)”揮手告別,,轉而尋求更為穩(wěn)健的市場策略,。行業(yè)觀察者指出,,自今年5月起,中國汽車市場的價格戰(zhàn)已有放緩趨勢,,未來的市場活動更側重于促銷而非大幅降價,。乘聯(lián)會秘書長崔東樹對此表達了相似觀點,,認為極端的降價行為,,如動輒20%的降幅,將難再現(xiàn),。國際知名金融機構花旗在最近發(fā)布的研究報告中亦預測,,自下半年開始,中國新能源汽車領域的價格競爭也將趨于平和,。
近期,小麥市場成為關注焦點,,尤其在主產區(qū),,情況不容樂觀。連續(xù)降雨不僅未導致預期中的價格下滑,,反而對小麥品質構成了嚴峻挑戰(zhàn),,使市場前景變得更為復雜
2024-07-18 10:21:21小麥“漲價通知”!新一輪猛烈漲價來了,?