BBA漲價后賣更好了豪車市場回暖信號,？

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2024-07-26 08:06:51 金融界

BBA漲價后賣更好了

自上周起,，寶馬帶領之下，奔馳、奧迪相繼傳出終止降價競爭的消息,，這一變動伴隨著銷售端的積極反饋——盡管售價上調,，訂單量卻不減反增,。最新一周的銷量數據揭示了BBA策略的成功,，三者銷量均呈現上升態(tài)勢，較前一周均有不同幅度增長,。尤為引人注目的是,，奧迪此次逆襲，不僅超越理想和特斯拉,，還與奔馳,、寶馬并肩站上了前三甲的位置。

在新能源汽車領域,，市場格局同樣經歷著微妙變化,。蔚來上周銷量激增超過1000輛，成為新勢力品牌中反彈最為顯著的一員,。相比之下,，小米汽車的銷量則顯得不盡如人意，排名從第七滑落至第九,，銷量從0.23萬輛減少至0.15萬輛,，被小鵬和騰勢超越。

小米汽車銷量的連續(xù)下滑,，部分歸因于其產線正在進行的優(yōu)化調整，旨在為提升產能做鋪墊,。此外,，小米汽車產品信息出現在工信部的公示中，標志著小米將作為獨立制造商,，擁有更高的生產自主權,。盡管短期內銷量受挫，但有消息稱小米7月累計訂單依然保持強勁,，特別是周末雷軍的年度演講為小米汽車帶來了新的關注熱潮,，并增加了銷售網點。

另一邊,，BBA宣布漲價后,，市場反響似乎并未如預期般消極，反而促使店內客流量和成交率有所上升,。銷量數據顯示,，寶馬,、奔馳、奧迪的銷量均顯著增長,，其中奧迪增量最大,，達2400輛；奔馳緊隨其后,，增量為2100輛,；寶馬雖稍遜一籌，也有1400輛的增量,。這一輪價格調整,，初步證明了BBA策略的成效，但也暗示了寶馬可能將一部分猶豫不決的潛在消費者推向了奔馳和奧迪,。

至于特斯拉,、理想和問界之間的競爭，呈現出膠著狀態(tài),。特斯拉上周銷量略遜于理想,，問界則穩(wěn)固在第二梯隊，緊追不舍,。理想憑借L系列車型的強勁表現,，持續(xù)領跑新勢力銷量榜，而問界憑借M系列車型的熱銷,，亦展現出不容小覷的增長潛力,。兩者在細分市場的深耕細作，無疑加劇了高端電動汽車市場的競爭熱度,。BBA漲價后賣更好了,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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