梁先生的貨車在遭遇小車追尾后,,不幸在被送往長(zhǎng)沙市高新區(qū)車輛施救站停車場(chǎng)的路上,,由施救站司機(jī)駕駛時(shí)發(fā)生了第二次交通事故,,這讓梁先生的貨車受損嚴(yán)重,索賠事宜變得復(fù)雜,。事故發(fā)生在7月25日,,梁先生對(duì)此表示十分困擾。梁先生向施救站提出維修貨車及每日600元誤工費(fèi)的賠償要求,。申先生,,即當(dāng)時(shí)駕駛貨車的施救站員工,同意支付修車費(fèi)用,,并希望就誤工費(fèi)與梁先生進(jìn)一步協(xié)商,,爭(zhēng)取達(dá)成共識(shí)。施救站站長(zhǎng)陳先生則提議,,梁先生可出示最近兩個(gè)月的收入記錄作為參考,,雙方計(jì)劃在7月29日到交警隊(duì)繼續(xù)商談此事。
法律專家指出,,在施救作業(yè)中導(dǎo)致車輛再次受損的情況下,,施救站或相關(guān)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。車主梁先生有權(quán)索要車輛修復(fù)費(fèi)用及因車輛停運(yùn)造成的合理損失,,如誤工費(fèi),,具體數(shù)額需依據(jù)實(shí)際情況及雙方協(xié)商結(jié)果確定。同時(shí),,建議車主在類似事件中保存現(xiàn)場(chǎng)照片,、視頻、事故責(zé)任認(rèn)定書等證據(jù),,以維護(hù)自身權(quán)益,。
至于事故本身,梁先生是在送貨途中于岳麓大道與雷高路交叉口被追尾,,隨后車輛在轉(zhuǎn)移至施救站過程中因避讓行人不當(dāng)發(fā)生意外,,最終貨車受損嚴(yán)重,無法正常使用,。目前,,各方正積極溝通,尋求問題的解決之道,。