▲駱先生測(cè)試人民出行電單車
同時(shí),,也有部分體型肥胖的網(wǎng)友表示,,由于共享電單車對(duì)載重進(jìn)行了限制,超過(guò)200斤將無(wú)法騎行,,造成很大不便,。“這是不是對(duì)肥胖人士的歧視,,難道胖子就不能騎電單車嗎,?”
7月25日,體重約230斤的駱先生進(jìn)行了騎行測(cè)試,。他掃了一輛美團(tuán)電單車,剛騎出去幾米遠(yuǎn),,電單車便發(fā)出提示音:“禁止多人騎行,,請(qǐng)你一人一車安全騎行,車輛已斷電,?!彼麚Q騎人民出行電單車時(shí),也被提醒:“你已超載,,即將給你斷電了,!”隨后,駱先生在春華路附近掃了一輛哈羅電單車,,該車車身上只有“未滿16周歲禁止騎行”的字樣,,但沒(méi)有“一人一車”的提示,。駱先生開鎖后騎行時(shí),該車沒(méi)有發(fā)出“超載”和“斷電”的提醒,。
駱先生表示,,從安全角度出發(fā),“一人一車”確實(shí)很有必要,,但載重量進(jìn)行“一刀切”對(duì)肥胖人士確實(shí)不夠友好,,而且這也不能完全杜絕多人騎行的情況,街上經(jīng)??吹絻蓚€(gè)體重較輕的成人同騎一輛車,,希望能有其他更好的解決辦法。
也有熱心網(wǎng)友建議,,一方面加強(qiáng)路面巡查,,給予多人騎行的用戶相應(yīng)處罰;另一方面運(yùn)營(yíng)公司可以給車輛算法升級(jí),,在行駛前重量并非一次加載的,,給予第二次人臉識(shí)別,如果發(fā)現(xiàn)確實(shí)是超載行為,,不予通電,。
多個(gè)電單車品牌限重200斤
平臺(tái)稱為安全考慮,“將根據(jù)反饋升級(jí)”
對(duì)此,,哈羅公司工作人員表示,,三家公司都有重量限制,都是一樣的200斤,。駱先生測(cè)試時(shí)未報(bào)警,,可能是反應(yīng)過(guò)慢,上報(bào)系統(tǒng)沒(méi)那么快,,出現(xiàn)誤判,。載重限制是響應(yīng)主管部門要求,防止多人騎行,,但其否認(rèn)是對(duì)胖子的歧視,,目前“還沒(méi)好的解決方法”。
美團(tuán)公司工作人員表示,,根據(jù)主管部門要求,,也為了用戶的安全,采取了一系列防止多人騎行的技術(shù)手段,。但現(xiàn)在接到了不少投訴,,一方面是主管部門要求一人一車,不能多人騎行,,另一方面有用戶認(rèn)為歧視胖子,,“哪條法律規(guī)定胖子不能騎,?”。目前,,技術(shù)可能還不是很完善,,將根據(jù)主管部門的要求和用戶的反饋,不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),。
近期,,一段關(guān)于廣州一名男子騎乘無(wú)牌照共享電單車遭交警攔截并罰款的視頻引起了公眾注意,。視頻中,交警解釋,,共享電單車若無(wú)牌照則禁止上路行駛,,因此需開具罰單
2024-07-01 10:08:20騎無(wú)牌共享電單車被罰