美國推遲對中國電動汽車等加征關稅
在美國對華部分商品計劃加征的新一輪301關稅生效前夕,美國貿(mào)易代表辦公室于7月30日宣布,,對電動汽車,、電池、半導體等自中國進口產(chǎn)品的關稅加征措施將延遲至少兩周,。這一變動背后,,反映出美國國內(nèi)針對部分商品存在希望延期的呼聲,以及政府需要更多時間來協(xié)調(diào)各方意見,。美國推遲對中國電動汽車等加征關稅,。
自2018年起,美國在特朗普政府的推動下,,開始大規(guī)模對中國商品施加關稅,。今年5月,拜登政府在延續(xù)前政府關稅政策的基礎上,,計劃進一步提升對特定中國商品的關稅,,例如將中國電動汽車進口關稅上調(diào)至超過100%,半導體關稅則翻倍至50%,。這些調(diào)整原定8月1日起執(zhí)行,。
美國貿(mào)易代表辦公室在聲明中提及,關于2024年對中國相關行為,、政策的“301調(diào)查”修改建議,,收到了超千條公眾反饋。目前正處在評估階段,預計8月將公布最終決策,,而修改措施預計在公告兩周后生效,。
拜登政府的加稅決定遭遇國際貨幣基金組織等機構的批評,認為此舉可能對全球經(jīng)濟貿(mào)易造成負面影響,。IMF警告,最糟糕情況下,,全球GDP或因此減少約7%,。特別地,提高港口起重機關稅的計劃遭到美國業(yè)界強烈反對,,理由是美國缺乏生產(chǎn)大型起重機的能力,,依賴進口中國產(chǎn)品,加稅將嚴重影響港口運作效率及處理能力,。
美國港務局協(xié)會指出,,在關稅上調(diào)前,美國已向中國訂購了35臺起重機,,若關稅按計劃實施,,將導致成本陡增至少1.31億美元,故呼吁延期,。紐約和新澤西港務局亦表示,,關稅將對本就緊張的港口資源構成重大壓力。
中國商務部對此回應,,指責美國濫用301關稅程序,,將經(jīng)貿(mào)議題政治化,違背了世貿(mào)組織規(guī)則,,對此深表不滿,,并敦促美國糾正錯誤,撤銷加征關稅,,中國將堅定維護自身合法權益,。
8月1日,美國計劃對中國電動汽車實施的100%關稅政策引起了行業(yè)內(nèi)外的關注,。這項政策不僅考驗著中國車企如極氪和比亞迪向美國擴張的步伐,,也讓美國本土汽車制造商感受到壓力
2024-08-02 09:47:14美國貿(mào)易代表辦公室宣布推遲對中國電動汽車加征關稅歐盟委員會于6月12日發(fā)布公告,宣布將從下個月起對自中國進口的電動汽車加征額外關稅,,最高稅率達38.1%,。如無法與中方達成解決方案,加征關稅將于7月4日左右實施,。
2024-06-12 20:37:12歐盟宣布對中國電動汽車加征關稅