另據(jù)財政部數(shù)據(jù),去年廣東上繳全國統(tǒng)籌調(diào)劑養(yǎng)老金1158.14億元,,占到全國統(tǒng)籌調(diào)劑資金收入的近一半,;江蘇上繳177.11億元,,約占全國的7.3%左右,。
從創(chuàng)新能力來看,,去年末廣東共有7.5萬家高新技術(shù)企業(yè),,高于江蘇的5.1萬家,;廣東R&D經(jīng)費支出占GDP比重為3.39%,,高于江蘇的3.2%;全年廣東新增發(fā)明專利授權(quán)量14.31萬件,,高于江蘇的10.8萬件,;廣東的PCT國際專利申請量2.37萬件,居全國首位,,遠高于江蘇的6500余件,。
從人口紅利來看,去年廣東新出生人口為103萬人,,人口自然增長率2.76‰,;江蘇新出生人口40.9萬人,人口自然增長率為-2.7‰,。
此外,,交通運輸方面,去年全年廣東貨物運輸總量382785萬噸,,旅客運輸總量82680萬人,,分別高于江蘇的324766.3萬噸、71567.9萬人,。全年廣東港口集裝箱吞吐量7209.26萬標準箱,,是江蘇(2544.9萬標箱)的2.83倍。去年末廣東民用汽車保有量3069.11萬輛,,高于江蘇的2456.3萬輛,。
對外經(jīng)濟方面,去年全年廣東的貨物進出口總額8.3萬億元,,比江蘇(5.25萬億元)大約多出一個山東省的進出口總額,。全年廣東新設(shè)外商直接投資企業(yè)21685個,是江蘇(3481個)的6倍多,。
消費方面,,去年廣東全省社會消費品零售總額47494.86億元,比江蘇(45547.5億元)多1947.36億元,。
以上數(shù)據(jù)充分說明,,目前廣東省的經(jīng)濟規(guī)模和對全國經(jīng)濟的重要性顯著超過江蘇,是當之無愧的全國經(jīng)濟第一大省,。
粵蘇“爭霸”背后是兩種發(fā)展模式差異
中國(深圳)綜合開發(fā)研究院相關(guān)專家對記者分析,,粵蘇GDP差距縮小的背后是兩省發(fā)展模式的差異,。廣東是顯著的極點帶動發(fā)展模式,即以廣州,、深圳兩個核心極點城市加上佛山,、東莞兩個GDP萬億城市帶動周邊市縣發(fā)展。而江蘇是典型的均衡梯度發(fā)展模式,,13個地市之間經(jīng)濟總量呈現(xiàn)明顯的梯次排列特征,。
兩種發(fā)展模式難分優(yōu)劣。廣東有兩個3萬億城市,,但萬億城市以下存在明顯斷檔,,首尾城市體量懸殊;江蘇各地市發(fā)展較為均衡,,但也存在省會南京和GDP冠軍蘇州的輻射能力不足,導(dǎo)致省內(nèi)城市之間經(jīng)濟黏性較弱,、缺乏龍頭效應(yīng)的問題,。
上述專家認為,展望未來,,一定時間內(nèi),,廣東仍將保持全國經(jīng)濟第一大省的地位,同時,,江蘇的追趕步伐也會進一步加快,。接下來,雙方應(yīng)互相借鑒長處,,補長短板,,推動各自經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階。