另?yè)?jù)財(cái)政部數(shù)據(jù)，去年廣東上繳全國(guó)統(tǒng)籌調(diào)劑養(yǎng)老金1158.14億元,，占到全國(guó)統(tǒng)籌調(diào)劑資金收入的近一半,；江蘇上繳177.11億元，約占全國(guó)的7.3%左右,。

從創(chuàng)新能力來(lái)看,，去年末廣東共有7.5萬(wàn)家高新技術(shù)企業(yè)，高于江蘇的5.1萬(wàn)家,；廣東R&D經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重為3.39%,，高于江蘇的3.2%；全年廣東新增發(fā)明專利授權(quán)量14.31萬(wàn)件,，高于江蘇的10.8萬(wàn)件,；廣東的PCT國(guó)際專利申請(qǐng)量2.37萬(wàn)件，居全國(guó)首位,，遠(yuǎn)高于江蘇的6500余件。

從人口紅利來(lái)看,，去年廣東新出生人口為103萬(wàn)人,，人口自然增長(zhǎng)率2.76‰；江蘇新出生人口40.9萬(wàn)人，人口自然增長(zhǎng)率為-2.7‰,。

此外,，交通運(yùn)輸方面，去年全年廣東貨物運(yùn)輸總量382785萬(wàn)噸,，旅客運(yùn)輸總量82680萬(wàn)人,，分別高于江蘇的324766.3萬(wàn)噸、71567.9萬(wàn)人,。全年廣東港口集裝箱吞吐量7209.26萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是江蘇（2544.9萬(wàn)標(biāo)箱）的2.83倍,。去年末廣東民用汽車保有量3069.11萬(wàn)輛,，高于江蘇的2456.3萬(wàn)輛。

對(duì)外經(jīng)濟(jì)方面,，去年全年廣東的貨物進(jìn)出口總額8.3萬(wàn)億元,，比江蘇（5.25萬(wàn)億元）大約多出一個(gè)山東省的進(jìn)出口總額。全年廣東新設(shè)外商直接投資企業(yè)21685個(gè),，是江蘇（3481個(gè)）的6倍多,。

消費(fèi)方面，去年廣東全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額47494.86億元,，比江蘇（45547.5億元）多1947.36億元,。

以上數(shù)據(jù)充分說(shuō)明，目前廣東省的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和對(duì)全國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性顯著超過(guò)江蘇,，是當(dāng)之無(wú)愧的全國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省,。

粵蘇“爭(zhēng)霸”背后是兩種發(fā)展模式差異

中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院相關(guān)專家對(duì)記者分析，粵蘇GDP差距縮小的背后是兩省發(fā)展模式的差異,。廣東是顯著的極點(diǎn)帶動(dòng)發(fā)展模式,，即以廣州、深圳兩個(gè)核心極點(diǎn)城市加上佛山,、東莞兩個(gè)GDP萬(wàn)億城市帶動(dòng)周邊市縣發(fā)展,。而江蘇是典型的均衡梯度發(fā)展模式，13個(gè)地市之間經(jīng)濟(jì)總量呈現(xiàn)明顯的梯次排列特征,。

兩種發(fā)展模式難分優(yōu)劣,。廣東有兩個(gè)3萬(wàn)億城市，但萬(wàn)億城市以下存在明顯斷檔,，首尾城市體量懸殊,；江蘇各地市發(fā)展較為均衡，但也存在省會(huì)南京和GDP冠軍蘇州的輻射能力不足,，導(dǎo)致省內(nèi)城市之間經(jīng)濟(jì)黏性較弱,、缺乏龍頭效應(yīng)的問(wèn)題。

上述專家認(rèn)為，展望未來(lái),，一定時(shí)間內(nèi),，廣東仍將保持全國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省的地位，同時(shí),，江蘇的追趕步伐也會(huì)進(jìn)一步加快,。接下來(lái)，雙方應(yīng)互相借鑒長(zhǎng)處,，補(bǔ)長(zhǎng)短板,，推動(dòng)各自經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。