在泰國段,車隊隊員要很快熟悉右舵車駕駛和靠左行駛的交通規(guī)則,,一路上車流往來穿梭,他們每個人都不敢松懈,,全神貫注,,按既定計劃,用兩天時間安全通過泰國1100多公里的路段,。
有時,,關(guān)口和口岸清關(guān)報關(guān)會排起長龍,每次過境團(tuán)隊都需要趕在各國國門關(guān)閉之前,,辦理完行車,、清關(guān)、通關(guān),、保險,、人員入境手續(xù)……每一步都要環(huán)環(huán)相扣,緊密銜接,。為此,,即使凌晨4點才睡覺,第二天也要一早繼續(xù)趕路,。
“長途行駛,、不同國家的道路狀況和交通規(guī)則都考驗著車隊隊員的心態(tài)和車技?!鼻嗄晖粨絷犼爢T高汝樵說,。
當(dāng)車隊到達(dá)柬埔寨金邊,當(dāng)?shù)嘏e行了隆重的慶祝儀式,。此次大湄公河次區(qū)域國際道路運輸試運行成功,,意味著CBTA早期收獲涉及的區(qū)域內(nèi)11條線路,都已具備了運營條件,。只要持有行車許可證和海關(guān)入境單證的客貨運輸車輛,,都可以沿著這些線路開展運輸活動。
“以前到柬埔寨,,公路運輸需要9天,,途中要不斷調(diào)換駕駛裝配工具。”李賽說,,這次試運行顯示,,換車、掏箱的時間和費用都大幅減少,,這對跨國客貨運輸業(yè)務(wù)有極大的促進(jìn)作用,。
“我從沒想過自己第一次出國,是帶著責(zé)任和榮譽(yù),?!币宦飞希涗浿缇尺\輸過程中的重點,、難點,,青年突擊隊隊員鄒建軍的“自豪感和滿足感替代了長途開車的疲倦”。老撾,、泰國,、柬埔寨人民的熱情笑容則激勵了青年突擊隊隊員陳金平?!拔視忧趭^工作,,讓交通便利惠及更多人?!彼f,。
看著金邊深夜貨場繁忙卸貨的景象,青年突擊隊副隊長李俊杰感慨:“這是我第一次踏出國門,,親身體會到了中國共建‘一帶一路’倡議的深刻含義,。貨物的流通不僅帶動了各個國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè),更讓各國人民共享發(fā)展的便利和繁榮,?!?/p>