申萬宏源的研究報告揭示,,新能源車險的賠付率高達約85%,多數(shù)保險公司在此領(lǐng)域處于盈虧邊緣,,承受著較大虧損壓力,。面對這一情況,財險公司轉(zhuǎn)而調(diào)整燃油車保費,,以緩解短期內(nèi)非車險及新能源車險造成的經(jīng)營壓力,,期待整體業(yè)務(wù)狀況的改善。
展望未來,,盡管監(jiān)管嚴(yán)格限制惡性價格競爭,,但車險市場為維持健康發(fā)展,保險公司被賦予了一定的漲價空間,。專家預(yù)測,,若宏觀經(jīng)濟環(huán)境好轉(zhuǎn)、非車險業(yè)務(wù)復(fù)蘇以及新能源車險賠付率下降,,無論燃油車還是新能源汽車的保費或?qū)⒂瓉硐抡{(diào)趨勢,。劉文建議,消費者在選購車險時應(yīng)綜合考量個人需求及市場情況,,做出理性的選擇,。長期而言,解決保費上漲問題的根本在于經(jīng)濟的整體復(fù)蘇,。
“今年我家的車險保費上漲了1000多元。最近兩年我都沒有出險,,按道理來說車險價格應(yīng)該下降才正常吧,。”近日,,一位北京燃油車車主對中新經(jīng)緯說,。
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