國航一航班起飛后返航旅客發(fā)聲
近期,,有報(bào)道指出一架國航航班在飛行過程中遭遇了意外情況。該航班原計(jì)劃于11:40自北京首都機(jī)場起飛,,預(yù)計(jì)14:00抵達(dá)杭州蕭山機(jī)場,。3月20日,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了關(guān)于國航浙江CA1704航班的討論,,稱這架空客A321型飛機(jī)在短短120秒內(nèi)驟降1000米,,事件中部分機(jī)組成員受傷。
據(jù)相關(guān)專業(yè)人士分析,,盡管120秒下降1000米的速度看似驚心,,但這在特定條件下屬于正常范疇,可能是飛機(jī)遭遇了空中顛簸,。當(dāng)日下午,,社交媒體上的帖子進(jìn)一步證實(shí)了這一事件,提及CA1704航班從北京飛往杭州途中遇到快速下降,,伴隨有空乘人員受傷的情況,。航班記錄顯示,飛機(jī)飛行高度在短時(shí)間內(nèi)有顯著變化,,由8869.68米降至7825.74米,。
針對此事件,國航浙江分公司回應(yīng)稱,,涉事航班最終于13時(shí)48分安全降落在杭州蕭山機(jī)場,。盡管發(fā)生了快速下降,但乘客并未受傷,,僅有一名機(jī)組人員受傷,。這一系列事件被歸因于晴空顛簸,即在沒有云層遮擋的情況下突然遭遇的氣流波動(dòng),。
另一起類似事件發(fā)生在2020年8月9日,,ZH-9209航班從深圳起飛后,在廣州上空9200米處遭遇增壓問題,,緊急下降并安全返航深圳,。該航班在短時(shí)間內(nèi)飛行高度也出現(xiàn)了急劇變化,從約29,000英尺降至約25,400英尺,。
盡管遭遇此類突發(fā)情況,航空公司的航班正點(diǎn)率依然保持高位,,依賴于先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備保障飛行安全與準(zhǔn)時(shí),。這類緊急下降通常與不可預(yù)測的天氣現(xiàn)象如強(qiáng)對流有關(guān),,雖然可能造成人員輕微傷害,但航空公司和機(jī)組人員會(huì)迅速采取措施確保乘客安全,。高級(jí)機(jī)長陳建國通過其航空博主身份解釋說,,這類下降速度并不罕見,關(guān)鍵是識(shí)別并應(yīng)對可能的空中顛簸,,以保護(hù)機(jī)上所有人的安全,。