國(guó)慶假期期間,,旅游市場(chǎng)異常火爆,各景點(diǎn)人流如織,,延續(xù)了人山人海的常態(tài)。其中,,“打飛的”成為眾多游客的首選出行方式,,尤其在這個(gè)假期中表現(xiàn)得格外突出。
據(jù)多個(gè)旅游平臺(tái)的數(shù)據(jù)預(yù)示,,今年國(guó)慶期間,,無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)際,酒店與機(jī)票的平均價(jià)格同比去年下降約20%,,這得益于航班運(yùn)力的回升,,不僅降低了旅行開(kāi)支,還促成了機(jī)票市場(chǎng)“量增價(jià)減”的新局面,,民航領(lǐng)域呈現(xiàn)出明顯的以價(jià)換量趨勢(shì),。
隨著假期結(jié)束,機(jī)票價(jià)格大幅度下滑,例如杭州至大連的最低票價(jià)僅需150元,,與節(jié)前高昂的價(jià)格形成鮮明對(duì)比,。部分航線的折扣低至1折甚至更低,遠(yuǎn)比高鐵出行更為經(jīng)濟(jì),。以杭州飛往昆明為例,,10月11日的最低票價(jià)僅為180元(不含稅),相當(dāng)于0.7折優(yōu)惠,,反映出節(jié)后客流量減少,,航空公司據(jù)此調(diào)整票價(jià)的市場(chǎng)機(jī)制。民航專家指出,,這種節(jié)后價(jià)格回調(diào)是行業(yè)常態(tài),,符合歷年節(jié)后市場(chǎng)規(guī)律,建議有時(shí)間的旅客利用這一時(shí)機(jī),,享受淡季的低價(jià)優(yōu)惠出行,。
此外,多家航空公司宣布自2024年10月5日起下調(diào)國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi),,這一舉措無(wú)疑為計(jì)劃錯(cuò)峰出游的旅客,,特別是老年群體,帶來(lái)了更多實(shí)惠,,促使錯(cuò)峰旅游成為越來(lái)越多人的選擇,。
對(duì)于這樣的市場(chǎng)變化和出行機(jī)遇,不少網(wǎng)友表達(dá)了看法和各自的旅游計(jì)劃,。在這樣的背景下,,是否也考慮來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的錯(cuò)峰旅行呢?