美國波音公司的“星際客機”飛船在國際空間站滯留三個月后,,于9月7日成功降落在新墨西哥州的白沙太空港,為這趟備受爭議的首次載人飛行測試畫上了句號,。盡管如此,,關(guān)于何時允許該飛船再次載人飛行的問題,美國國家航空航天局(NASA)表示尚需時日來決定,。CNN指出,,若NASA最終拒絕給予“星際客機”載人飛行認(rèn)證,波音公司不僅聲譽將再次受損,,還將面臨巨額經(jīng)濟損失,。
在順利完成與國際空間站的脫離并安全返回地球的過程中,“星際客機”的姿控推進器表現(xiàn)成為關(guān)注焦點,。此前,,該飛船在對接期間姿控推進器出現(xiàn)故障,雖然最終成功脫離,,但這一隱患使得外界對其自主降落能力持保留態(tài)度。好在,,從國際空間站的脫離至最終降落,,整體過程較為順利,尤其是飛船的自主返回和著陸環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色,贏得了肯定,。
然而,,“星際客機”的未來安排仍不明朗。NASA商業(yè)載人項目負(fù)責(zé)人斯蒂克指出,,盡管本次測試有不少積極成果,,但談及下一次載人試飛還為時尚早,需先對飛船的設(shè)計和飛行方式進行必要的調(diào)整,。當(dāng)前已知的技術(shù)問題,,包括氦氣泄漏、推進器閥門未能正常關(guān)閉以及姿控推進器故障等,,給波音公司帶來了不小的挑戰(zhàn),。NASA和波音正集中精力解決姿控推進器過熱的問題,考慮通過減少點火頻率和改進隔熱措施等手段來應(yīng)對,。
波音公司在飛船設(shè)計上的潛在大改和重新申請載人飛行試驗,,可能意味著更多的資源消耗和時間延誤。與此同時,,波音在新聞發(fā)布會的缺席也引發(fā)了外界對其與NASA關(guān)系的猜測,。考慮到“星際客機”項目迄今為止的多次挫折,,以及SpaceX“龍”飛船的成功運營,,留給“星際客機”的機會窗口似乎正在縮小,尤其是在國際空間站預(yù)計退役時間臨近的背景下,。盡管如此,,NASA依然強調(diào)維持兩種飛船服務(wù)的重要性,表達了對“星際客機”未來的信心,。
6月5日,,美國波音公司“星際客機”飛船從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空,。
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2024-06-06 07:26:27波音“星際客機”首次載人試飛