C919飛機開啟多用戶運營新階段國產大飛機京滬線首秀成功

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2024-09-11 12:28:00 齊魯壹點

9月10日，中國國航CA1523航班成功完成了從北京首都國際機場到上海虹橋機場的飛行任務,，標志著中國國航C919飛機在交付后首次投入商業(yè)化運營,，國產大飛機行業(yè)就此邁入多用戶并行運營的新篇章。

緊隨其京滬線的首秀,，中國國航C919計劃從9月11日起,，不僅繼續(xù)服務于北京與上海虹橋之間的航線，還將新增北京至杭州的航班,。與此同時,，南方航空也宣布其C919機型將于9月19日啟航，執(zhí)飛廣州至上海虹橋的航線,。

回溯至5月28日,，中國東航C919同樣選擇京滬線作為其首航舞臺，由上海虹橋飛往北京首都,。目前,，東航已接收7架C919，并在多條主要航線上投入使用,，覆蓋了包括西安,、北京,、上海、成都,、廣州等多個城市,。

業(yè)內專家鄒建軍指出，國內三大航空公司對C919早期航線布局傾向于基地城市與一線城市,，未來隨著國際適航許可的拓展,，C919有望拓展至國際市場。

值得注意的是,，中國國航使用的C919為延程型,，性能優(yōu)化，更適應市場需求,。其首航次日便密集安排了四趟航班,，涉及京滬杭三地，顯示出該機型的高效運營能力,。民航專家李淵強調，高日利用率預示著C919可靠的運營性能和潛在盈利能力,。

隨著中國國航C919的商用,，國產大飛機多用戶運營模式正式開啟。除三大國有航司外,，金鵬航空及文萊騏驥航空等國內外航空公司亦表現(xiàn)出對接收C919的興趣或已簽訂采購意向,。

多用戶運營不僅促進了C919運營經驗的積累，也為未來大規(guī)模交付奠定了堅實基礎,。據(jù)統(tǒng)計,，中國商飛至今已交付9架C919，訂單量超過1200架,，其中東航的C919已安全飛行15個月,，完成超過3600個航班。

按照計劃,，中國國航和南方航空訂購的共計200架C919將在2024年至2031年間分階段交付,。市場分析預計，至2040年,，國產客機市場總值將達到約3萬億元人民幣,，年復合增長率超過20%，帶動機體制造,、動力系統(tǒng),、機載設備等相關產業(yè)鏈的全面發(fā)展。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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