關于歐盟對華電動汽車反補貼案件,自6月起,,中國方面積極與歐盟保持溝通,,力圖通過對話解決此問題。8月20日,,歐盟委員會公布了其終裁前的立場說明,,對此我國雖持有異議,但仍以最大的誠意,,尋求通過對話來緩解分歧,,探索雙方均可接受的解決方案,。
為進一步推進此事,商務部副部長李飛于9月9日在比利時布魯塞爾,,與歐盟委員會貿(mào)易總司總司長韋恩德進行了會面,。會談中,中方重申了希望通過建設性對話處理中歐經(jīng)貿(mào)摩擦,、并充分考慮雙方關注點的立場,。
該電動汽車反補貼案件涉及面廣、情況復雜,,為中歐雙方通過協(xié)商達成共識帶來了一定難度,。然而,中國堅信,,只要歐盟展現(xiàn)出合作的誠意,,雙方采取積極行動,問題完全有可能通過磋商得到解決,。中方期待與歐盟持續(xù)緊密合作,,盡早實現(xiàn)一個既符合雙方共同利益,又遵守世界貿(mào)易組織規(guī)則的解決方案,,共同促進中歐經(jīng)貿(mào)關系的穩(wěn)定與健康發(fā)展,。
今年1月至4月期間,,中歐班列共計開行了6184列,,運送貨物總量達到67.5萬標箱,與去年同期相比,,開行數(shù)量和貨物發(fā)送量分別增長了10%和11%
2024-05-26 17:30:37數(shù)據(jù)展現(xiàn)中歐班列助力經(jīng)貿(mào)蓬勃發(fā)展