玉兔二號(hào)傳回最新影像
很久以前,當(dāng)中國(guó)人仰望夜空,眼中盡是神話,。而今,,那些古老的名字——天問(wèn)、祝融,、嫦娥、玉兔、天宮,、北斗,已化作星辰,,點(diǎn)亮我們的太空夢(mèng)想,。每一次仰望,我們看到的是中國(guó)式的浪漫情懷,。
在遙遠(yuǎn)而寂靜的月之背面,,玉兔二號(hào)月球車(chē)正默默地展開(kāi)它的探索之旅。自2019年踏上月背,,它已成為在月表工作最久的月球車(chē),,持續(xù)為地球傳來(lái)寶貴圖像與數(shù)據(jù),揭開(kāi)月背的神秘面紗,。
截至目前,,玉兔二號(hào)的行駛記錄已達(dá)到1613米,成功完成了第71個(gè)月球白晝期的任務(wù),,其服役時(shí)間已接近5年零9個(gè)月,,遠(yuǎn)超最初設(shè)計(jì)的3個(gè)月壽命界限,創(chuàng)造了月球探測(cè)的新紀(jì)錄,。
嫦娥四號(hào)任務(wù)的地面應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師左維分享了一則趣事,,提及9月10日月晝之后接收到的全景相機(jī)數(shù)據(jù),笑言這仿佛是為了迎接中秋,,特意“繪制”的一張“月餅”圖景,,增添了節(jié)日的趣味,。
通過(guò)這些數(shù)據(jù),我們可以看到月背多樣化的地貌:石塊,、平原,、山丘以及深淺不一的撞擊坑,引發(fā)了人們對(duì)于未來(lái)人類(lèi)登月探索的無(wú)限遐想,。
此外,,嫦娥三號(hào)與嫦娥四號(hào)的著陸器仍在月球表面堅(jiān)守崗位,部分科學(xué)儀器繼續(xù)穩(wěn)定工作并回傳數(shù)據(jù),,為長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性和科學(xué)價(jià)值提供了實(shí)證,。
在月球周?chē)o橋號(hào)與鵲橋二號(hào)中繼星擔(dān)任著重要的通訊橋梁角色,,確保地球與月背探測(cè)器的信息交流暢通無(wú)阻,。鵲橋二號(hào)在圓滿執(zhí)行嫦娥六號(hào)任務(wù)后,正進(jìn)行科學(xué)探測(cè),,靜待嫦娥七號(hào)的加入,。
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玉兔二號(hào)傳回最新影像,。
玉兔二號(hào)自2019年登陸月背至今,已行走超1600米
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