歐洲各界反對歐委會對中國電車加稅
在布魯塞爾,近期中歐圍繞電動汽車反補貼案的磋商頗為密集,,但歐盟委員會不僅堅持裁定高反補貼稅率,還未能采納中方提出的和解方案,,缺乏通過對話解決分歧的政治意愿。對此,,歐洲各界表達了深切憂慮,,呼吁歐委會重視各方意見,通過建設(shè)性對話處理中歐經(jīng)貿(mào)問題,。歐洲各界反對歐委會對中國電車加稅,!
西班牙首相佩德羅·桑切斯在訪華后強調(diào),西班牙堅定支持自由貿(mào)易原則,,并提倡在WTO框架下進行對話以求共識,。他強調(diào)避免貿(mào)易戰(zhàn)的必要性,認為這不符合全球利益,。桑切斯呼吁歐盟重新考量對華電動車關(guān)稅決策,,強調(diào)中歐合作的潛力大于分歧,應(yīng)持續(xù)深化合作,。
德國政府對此表示了相似立場,,總理朔爾茨及政府發(fā)言人均反對歐盟的加稅計劃,主張保持市場開放,,避免德國企業(yè)在海外遭遇相同待遇,。
德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部長福爾克·維辛警告,,貿(mào)易戰(zhàn)將對歐洲企業(yè)造成反噬,,提升競爭力應(yīng)依賴更開放的市場環(huán)境,而非貿(mào)易壁壘,。
匈牙利總理歐爾班透露,,該國汽車制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者普遍反對對華加征關(guān)稅,顯示出這一措施在重要經(jīng)濟領(lǐng)域的不受歡迎,。
瑞典和非歐盟成員國英國,、挪威也對歐盟的立場提出質(zhì)疑。瑞典首相克里斯特松認為貿(mào)易戰(zhàn)不利于全球貿(mào)易,,而英挪兩國明確表示不會跟進實施類似關(guān)稅政策,,強調(diào)自由貿(mào)易和消費者選擇權(quán)的重要性。
歐洲學術(shù)界和商界也加入了反對加稅的行列,,指出貿(mào)易戰(zhàn)將傷及歐洲經(jīng)濟,,強調(diào)協(xié)商保護自由貿(mào)易才是明智之舉。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會首席執(zhí)行官邁克·霍斯呼吁維持開放市場和公平貿(mào)易,。
匈牙利和聯(lián)合國前高級官員等專家均指出,,歐中合作對雙方經(jīng)濟及綠色轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,,保護主義策略只會導(dǎo)致雙輸局面。聯(lián)合國前副秘書長埃里克·索爾海姆批評歐盟的加稅決定,,認為應(yīng)歡迎中國電動汽車企業(yè)進入歐洲市場,,促進良性競爭,加速綠色交通轉(zhuǎn)型,。
荷蘭電動汽車新聞網(wǎng)站創(chuàng)始人哈耶·克斯特洛則指出,,盡管歐盟試圖設(shè)置障礙,但全球汽車制造商正不斷加強與中國市場的合作,,顯示了合作創(chuàng)新對電動汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用,,以及歐中合作對推動全球汽車業(yè)可持續(xù)未來的積極影響。
加拿大緊隨歐盟和美國的腳步,,宣布即將實施對中國進口電動汽車的一系列措施,旨在保護本國汽車工人及電動車產(chǎn)業(yè)利益
2024-06-27 19:06:53加擬對中國電動車加稅