中國海油于9月19日宣布,我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目在珠江口盆地海域正式啟動(dòng),。這一項(xiàng)目亮點(diǎn)包括亞洲最深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;?hào)”及亞洲首個(gè)圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)“??惶?hào)”的共同投入使用,,標(biāo)志著我國深水油氣裝備的設(shè)計(jì),、建造與安裝能力已躍居世界頂尖行列,。
該項(xiàng)目涵蓋流花11-1與流花4-1兩個(gè)油田,,位于平均水深約305米的海域,,配備有總高428米,、重超5萬噸的“海基二號(hào)”平臺(tái)以及高近90米,、能存儲(chǔ)6萬噸原油的“??惶?hào)”。預(yù)計(jì)投產(chǎn)32口開發(fā)井,,日峰值產(chǎn)油量約為2700噸,,產(chǎn)出為重質(zhì)原油。
流花11-1油田作為中國首個(gè)深水油田,,自1996年投入運(yùn)營以來,,對提升我國海上原油產(chǎn)量貢獻(xiàn)顯著。盡管開采已有28年之久,,該油田仍有較大未開發(fā)潛力,。中國海油通過綜合調(diào)整項(xiàng)目研究,有效提升了油田群的可采儲(chǔ)量與采收率,,預(yù)計(jì)開采壽命將延長30年,。流花11-1與流花4-1油田的聯(lián)合開發(fā),為油田帶來了二次開發(fā)的新契機(jī),。
針對深水油氣田開發(fā)的傳統(tǒng)高成本和技術(shù)挑戰(zhàn),,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用了“深水導(dǎo)管架平臺(tái)+圓筒型FPSO”的新模式?!昂,;?hào)”負(fù)責(zé)原油開采并預(yù)處理,,隨后將原油輸送至“海葵一號(hào)”完成最終處理,、儲(chǔ)存及外運(yùn),。
近年來,全球新發(fā)現(xiàn)的油氣田中,,約70%-80%位于海洋,,其中近三分之二位于深水區(qū)域。中國深水油氣勘探開發(fā)雖處于起步階段,,但增長潛力巨大,。流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目歷經(jīng)近4年的建設(shè),中國海油與國內(nèi)40余家制造企業(yè)緊密合作,,解決了一系列技術(shù)難題,,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,包括使用S420級(jí)超強(qiáng)度鋼,、自主研發(fā)的中央控制系統(tǒng)等,,顯著增強(qiáng)了我國根據(jù)不同海域條件和油田特性,獨(dú)立設(shè)計(jì)制造各類深水油氣裝備的實(shí)力,。
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