東風將量產(chǎn)350wh/kg密度固態(tài)電池 引領新能源汽車技術革新
東風嵐圖推出的半固態(tài)電池在業(yè)內(nèi)引領了技術創(chuàng)新潮流，其卓越性能令人矚目,。作為首個實現(xiàn)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池,，它搭載了先進的8系三元電芯，歷經(jīng)嚴苛的針刺試驗,，展現(xiàn)出了極高安全標準——在極端條件下,，能夠做到無煙、無漏液,、無起火,，確保用戶安全。東風將量產(chǎn)350wh/kg密度固態(tài)電池,！
續(xù)航能力方面,，這款電池配備了82千瓦時的動力電池系統(tǒng)，與超低風阻系數(shù)（0.22）及高效永磁同步電機（百公里能耗僅為15.6千瓦時）相輔相成,，共同實現(xiàn)了580公里的長續(xù)航里程,，無論是日常城市出行還是長途旅行需求均能得到滿足。
補能效率方面,，該電池系統(tǒng)的峰值充電功率可達230千瓦,，這意味著僅需10分鐘即可補充230公里的行駛電量，如同享受一杯咖啡的閑暇,，便能為愛車注入足以應對一周通勤的能量,。
在低溫環(huán)境下，其性能依舊穩(wěn)定,，即使面對零下20攝氏度的嚴寒考驗，電池性能的保持率仍能達到90%,，保障了冬季駕駛的無憂體驗,。
深入技術層面，孚能科技為嵐圖追光車型定制的電芯和模組,，是這一代半固態(tài)電池的核心所在,。該電池不僅提升了針刺測試的安全閾值，即便在滿電狀態(tài)下通過測試也游刃有余,，同時,，在常溫循環(huán)充放電2000次后，仍能保持85%以上的容量,，超越了一般液態(tài)電池的性能表現(xiàn),。
得益于半固態(tài)技術,，電池內(nèi)液態(tài)電解液含量的減少，不僅有效控制了電池的體積與重量,，還進一步增強了電池的整體穩(wěn)定性,。這一切成就，無疑為東風嵐圖的汽車產(chǎn)品在提升高端質感與智能駕駛體驗方面,，構建了堅實的基石,。
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