東風(fēng)將量產(chǎn)350wh/kg密度固態(tài)電池引領(lǐng)新能源汽車技術(shù)革新

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2024-09-23 16:03:45 太平洋汽車

東風(fēng)將量產(chǎn)350wh/kg密度固態(tài)電池

東風(fēng)嵐圖推出的半固態(tài)電池在業(yè)內(nèi)引領(lǐng)了技術(shù)創(chuàng)新潮流,，其卓越性能令人矚目。作為首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池，它搭載了先進(jìn)的8系三元電芯,，歷經(jīng)嚴(yán)苛的針刺試驗(yàn),，展現(xiàn)出了極高安全標(biāo)準(zhǔn)——在極端條件下,，能夠做到無(wú)煙,、無(wú)漏液、無(wú)起火,，確保用戶安全,。東風(fēng)將量產(chǎn)350wh/kg密度固態(tài)電池！

續(xù)航能力方面,，這款電池配備了82千瓦時(shí)的動(dòng)力電池系統(tǒng),，與超低風(fēng)阻系數(shù)（0.22）及高效永磁同步電機(jī)（百公里能耗僅為15.6千瓦時(shí)）相輔相成，共同實(shí)現(xiàn)了580公里的長(zhǎng)續(xù)航里程,，無(wú)論是日常城市出行還是長(zhǎng)途旅行需求均能得到滿足,。

補(bǔ)能效率方面，該電池系統(tǒng)的峰值充電功率可達(dá)230千瓦,，這意味著僅需10分鐘即可補(bǔ)充230公里的行駛電量,，如同享受一杯咖啡的閑暇，便能為愛(ài)車注入足以應(yīng)對(duì)一周通勤的能量,。

在低溫環(huán)境下,，其性能依舊穩(wěn)定,，即使面對(duì)零下20攝氏度的嚴(yán)寒考驗(yàn),，電池性能的保持率仍能達(dá)到90%，保障了冬季駕駛的無(wú)憂體驗(yàn),。

深入技術(shù)層面,，孚能科技為嵐圖追光車型定制的電芯和模組,，是這一代半固態(tài)電池的核心所在。該電池不僅提升了針刺測(cè)試的安全閾值,，即便在滿電狀態(tài)下通過(guò)測(cè)試也游刃有余,，同時(shí)，在常溫循環(huán)充放電2000次后,，仍能保持85%以上的容量,，超越了一般液態(tài)電池的性能表現(xiàn)。

得益于半固態(tài)技術(shù),，電池內(nèi)液態(tài)電解液含量的減少,，不僅有效控制了電池的體積與重量，還進(jìn)一步增強(qiáng)了電池的整體穩(wěn)定性,。這一切成就,，無(wú)疑為東風(fēng)嵐圖的汽車產(chǎn)品在提升高端質(zhì)感與智能駕駛體驗(yàn)方面，構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的基石,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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