平臺(tái)回應(yīng)打車(chē)去機(jī)場(chǎng)繞路多出175元
近期,上海的于先生使用高德打車(chē)APP預(yù)定了“曹操出行”服務(wù),,目的是及時(shí)到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)搭乘9點(diǎn)的班機(jī),。不料,司機(jī)陸師傅選擇的路線偏離了常規(guī),,使得原預(yù)計(jì)42分鐘的旅程延長(zhǎng)到了65分鐘,,額外增加了30公里的距離。于先生察覺(jué)路線異常后,與陸師傅交涉,,陸師傅卻堅(jiān)持這是最優(yōu)路徑,,并稱已取得于先生的認(rèn)同。平臺(tái)回應(yīng)打車(chē)去機(jī)場(chǎng)繞路多出175元,!
抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后,,于先生立即向高德打車(chē)平臺(tái)投訴了這一情況。平臺(tái)調(diào)查后,,證實(shí)了陸師傅繞路的行為,,隨即退還于先生因繞路產(chǎn)生的額外費(fèi)用51.81元,并承諾會(huì)對(duì)陸師傅進(jìn)行召回培訓(xùn),,以加強(qiáng)其服務(wù)意識(shí),。盡管平臺(tái)視此事件為較輕違規(guī),但它確實(shí)違背了乘客的信任及平臺(tái)規(guī)則,。
該事件提示乘客,,在乘坐網(wǎng)約車(chē)時(shí)應(yīng)保持警覺(jué),關(guān)注行車(chē)路線的合理性,。若遇到路線偏差,,應(yīng)及時(shí)與司機(jī)溝通,并在事后向服務(wù)平臺(tái)反映情況,。同時(shí),,這也凸顯了網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在司機(jī)監(jiān)管和教育培訓(xùn)方面需進(jìn)一步強(qiáng)化,以保障乘客權(quán)益免受損害,。