中國首列氫能源動車組問世零碳排放,，續(xù)航超3000公里

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2024-09-25 15:11:36 千龍網(wǎng)

中國首列氫能源動車組問世

9月24日傳來消息，我國自主研發(fā)的首列氫能源智能城際動車組——CINOVA H2,，在德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會上亮相,。這款動車組采用氫能源作為動力源,，行駛過程中實現(xiàn)零碳排放，其速度,、載客量及續(xù)航能力均超越國際同類產(chǎn)品,，預示著非電氣化鐵路客運在綠色升級方面將迎來新動力,。中國首列氫能源動車組問世,！

中車青島四方機車車輛股份有限公司承擔了這列創(chuàng)新列車的研制工作,。列車核心部件——氫燃料電池系統(tǒng),，是中國中車自主研發(fā)的成果,，擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán),。在技術(shù)攻關(guān)過程中,，中車四方股份公司解決了列車一體化設(shè)計、氫電混合動力高效控制及全生命周期安全管理等多項難題，成功將氫能源應用于城際市域動車組。

據(jù)中車四方股份公司的主任設(shè)計師梁才國介紹,，CINOVA H2通過氫氣與氧氣的電化學反應來產(chǎn)生驅(qū)動力,。與國際同類型車輛相比較,，它在裝載能力、運行速度和續(xù)航距離上均有顯著提升,。

該動車組采用4節(jié)車廂編組,，配備960千瓦大功率氫燃料電池,，保證了強勁的動力輸出。在持續(xù)運營狀態(tài)下,，時速可達160公里,，最高速度為200公里/小時,。其續(xù)航能力尤為突出，分別在不同速度下可達到1200至3000公里的超長行駛距離,，且加氫時間僅需15分鐘,。

環(huán)保方面,，CINOVA H2表現(xiàn)卓越,，氫燃料電池的唯一排放物為水,，確保了車輛運行的零碳足跡和空氣零污染,。估算顯示，每列車年運行30萬公里,，可減少約730噸二氧化碳排放,，相當于種植了567畝森林,。此外,，列車還實現(xiàn)了廢水和廢熱的循環(huán)利用,，提升了資源的可持續(xù)使用效率,。

CINOVA作為中國首個城際市域動車組技術(shù)平臺，推出的氫能源智能城際動車組CINOVA H2,，標志著該平臺在氫動力應用上的首次嘗試,。該列車適用于國內(nèi)外未電氣化的鐵路線,，有望成為傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛的理想替代方案。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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