10月4日,,歐盟針對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車是否征收為期五年的反補(bǔ)貼稅進(jìn)行了投票。根據(jù)歐盟委員會(huì)的聲明,,提議得到了必需的成員國(guó)支持,,決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車施加關(guān)稅。
聲明強(qiáng)調(diào),,歐盟與中國(guó)將持續(xù)探討符合世界貿(mào)易組織規(guī)定的其他解決途徑,。這要求任何解決方案不僅能有效應(yīng)對(duì)委員會(huì)調(diào)查指出的補(bǔ)貼問(wèn)題,還必須具備可監(jiān)控與執(zhí)行性,。
然而,,此決策前存在不同聲音。德國(guó)總理朔爾茨在投票前一天公開(kāi)表示,,德國(guó)將不贊同歐盟提議的對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車新增關(guān)稅,。同樣,匈牙利總理歐爾班在投票當(dāng)日批評(píng)當(dāng)前歐盟經(jīng)濟(jì)策略正引領(lǐng)著“經(jīng)濟(jì)冷戰(zhàn)”,。
回顧去年,,歐盟委員會(huì)于10月4日開(kāi)啟了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查,并在今年7月4日起實(shí)施臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,。隨后,,8月20日公布的終裁草案中,提議對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收17%至36.3%不等的反補(bǔ)貼稅率,。