北歐航空下月停飛中國內(nèi)地航線中歐航空市場格局生變

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-10-10 01:09:00 澎湃新聞

中歐航空市場正經(jīng)歷一系列變化,，北歐航空宣布將于2024年11月7日后停止哥本哈根至上海的航班運營，理由是現(xiàn)有航線增加了旅行時間和成本,，并面臨著中國國內(nèi)航空公司的激烈競爭,。這標(biāo)志著北歐航空將退出中國內(nèi)地市場，盡管公司強調(diào)中國仍是一個重要市場,，并將尋找機會重返,。與此同時，多家海外航空公司,，包括德國漢莎航空,、英國維珍航空、澳洲航空等,，也紛紛宣布暫停上海,、北京航線的服務(wù)，反映出國際航空市場因運營成本增加和航線調(diào)整而產(chǎn)生的波動,。

由于無法飛越俄羅斯領(lǐng)空,，歐洲至亞洲的飛行時間顯著延長，導(dǎo)致票價上升,，對中國航空公司而言,，這反而成為一個擴大市場份額的契機。據(jù)統(tǒng)計,，2024年前九個月,，中國航司的國際航班恢復(fù)率遠(yuǎn)超國外航司，市場份額亦有所提升,。盡管歐洲航線數(shù)量有所減少,，但中國航司通過新增航線和擴大運力，在中歐航線上占據(jù)了主導(dǎo)地位,，份額遠(yuǎn)超外航,，顯示出強勁的復(fù)蘇勢頭和競爭優(yōu)勢,。

政策面上，中國對部分國家公民的短期來華免簽政策延長至2025年底,，以及在部分地區(qū)實施的過境免簽政策,，進一步促進了國際交流，為中國航司開拓歐洲市場提供了有利條件,。多家國內(nèi)航空公司積極響應(yīng),，不僅恢復(fù)了原有航線，還增設(shè)了新的歐洲目的地,，提升了運力投入,，顯示出對歐洲市場的高度重視和積極布局。

民航局則承諾將持續(xù)支持國際航線的恢復(fù)工作,，解決航空公司在復(fù)航過程中遇到的問題,，以期完善國際航線網(wǎng)絡(luò)，提升國際航空運輸?shù)谋憬菪?，滿足不斷增長的對外交往和旅客出行需求。這一系列動向表明,，盡管面臨挑戰(zhàn),，中歐航空市場正逐步適應(yīng)新環(huán)境，中國航司在其中扮演著越來越重要的角色,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

關(guān)閉

北歐航空下月停飛中國內(nèi)地航線 中歐航空市場格局生變

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

北歐航空下月停飛中國內(nèi)地航線中歐航空市場格局生變