業(yè)內(nèi):馬斯克煮了鍋夾生飯
特斯拉備受矚目的“We Robot”活動(dòng)于10月11日在洛杉磯華納兄弟工作室拉開帷幕,,盡管比預(yù)定時(shí)間晚了一小時(shí),。這次活動(dòng)被視為特斯拉無(wú)人出租車Robotaxi技術(shù)展示的高光時(shí)刻,,吸引了廣泛注意,。然而,活動(dòng)落幕之際,,不少參與者和媒體反饋感到某種程度的失望,,似乎期待與現(xiàn)實(shí)之間存在落差。
活動(dòng)前夕,,公眾對(duì)馬斯克的出場(chǎng)寄予厚望,,揣測(cè)或?qū)⒔視詿o(wú)人出租車新車型“Cybercab”、服務(wù)詳情,,乃至Robotaxi的實(shí)施時(shí)間表及機(jī)器人項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài),。實(shí)際情況卻僅限于新車型的展示和若干機(jī)器人演示,那些被高度期待的重大發(fā)布并未現(xiàn)身,。
活動(dòng)維持了短短20分鐘,,以馬斯克提議的“共同慶祝”倉(cāng)促結(jié)尾,。特斯拉的支持者們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上形容活動(dòng)“簡(jiǎn)短”,,并感覺(jué)到馬斯克本人顯得“疲憊且寡言”。
Cybercab雖以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)引發(fā)關(guān)注,,卻缺乏具體的技術(shù)闡述,、生產(chǎn)計(jì)劃及上市時(shí)間框架,更像是一件展品,,而非即將面市的商品,。這不禁讓人對(duì)特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域的前行之路產(chǎn)生疑問(wèn),或許挑戰(zhàn)依舊重重,。
馬斯克在活動(dòng)中展出了大約20輛Cybercab,,無(wú)方向盤、無(wú)踏板,,亦無(wú)駕駛員的設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟,。遺憾的是,,對(duì)于車輛的技術(shù)細(xì)節(jié),馬斯克的說(shuō)明寥寥,,僅提及采用無(wú)線充電技術(shù),。談及生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)時(shí)間線,他也只是模糊提及2026年為可能期限,,缺乏確切日期,。
此外,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還展出了一款名為Robovan的概念廂式貨車,,適用于載客或貨運(yùn),,能容納20人。多臺(tái)特斯拉Optimus機(jī)器人同樣登臺(tái),,展示了多樣化的功能,。
雖然馬斯克分享了Optimus項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)度和成本預(yù)估,以及Robotaxi成本控制的優(yōu)勢(shì),,這些愿景仍顯得朦朧且遙遠(yuǎn),。活動(dòng)當(dāng)天,,特斯拉股價(jià)經(jīng)歷了先揚(yáng)后抑的劇烈波動(dòng),,開盤時(shí)漲幅一度超過(guò)5%,隨后伴隨活動(dòng)進(jìn)程,,股價(jià)急劇下跌,,最大跌幅逾4%。
特斯拉推出Robotaxi新車型本是行業(yè)內(nèi)外翹首以盼的大事件,,但此次活動(dòng)的簡(jiǎn)潔與內(nèi)容的不確定性令眾多觀察者感到沮喪,。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和投資方的殷切期盼,特斯拉亟需通過(guò)更詳實(shí)的行動(dòng)計(jì)劃來(lái)回應(yīng)當(dāng)下的市場(chǎng)期待,。
業(yè)內(nèi)評(píng)測(cè)東風(fēng)猛士917
2024-06-28 13:22:57業(yè)內(nèi)評(píng)測(cè)東風(fēng)猛士917