波音公司裁員1.7萬人
波音公司面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),計劃裁員約1.7萬人,,占其員工總數(shù)的10%,。這一決策背后,是公司虧損狀況的加劇以及持續(xù)近一個月的機(jī)械工人罷工,,導(dǎo)致飛機(jī)工廠生產(chǎn)受阻,。此外,波音宣布將其777X寬體飛機(jī)的發(fā)布時間推遲至2026年,,比最初計劃延遲約六年,,原因涉及開發(fā)障礙及八月份發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)損壞問題。公司CEO凱利·奧伯格在給員工的備忘錄中透露,,767貨機(jī)的商業(yè)生產(chǎn)也預(yù)計將于2027年終止,,緊隨剩余訂單的完成。波音公司裁員1.7萬人,。
奧伯格強(qiáng)調(diào),,波音正處在一個異常艱難的時期,為了公司長遠(yuǎn)發(fā)展和保持市場競爭力,,必須采取結(jié)構(gòu)性改革措施,,而這不可避免地包括艱難的決策過程。他還透露,公司在第三季度預(yù)計每股虧損將達(dá)到9.97美元,,商業(yè)飛機(jī)部門和國防業(yè)務(wù)將分別出現(xiàn)30億和20億美元的稅前支出,,經(jīng)營性現(xiàn)金流出預(yù)計為13億美元。
作為新任CEO,,奧伯格上任僅兩個多月,,便面臨著包括安全危機(jī)、制造困境以及當(dāng)前機(jī)械師罷工在內(nèi)的多重考驗(yàn),。罷工事件不僅影響生產(chǎn),,還可能導(dǎo)致波音失去投資級信用評級,公司正急于扭轉(zhuǎn)虧損局面,。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評級指出,,波音每月?lián)p失超10億美元,而與國際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會的談判陷入僵局,,進(jìn)一步加劇了公司的不確定性和財政壓力,。
面對這一系列困境,波音已向美國勞工關(guān)系委員會提出申訴,,指責(zé)工會在談判中的不當(dāng)行為,。與此同時,奧伯格預(yù)告,,未來數(shù)月內(nèi)將實(shí)施裁員計劃,。這次大規(guī)模調(diào)整發(fā)生在新冠疫情后,波音及其供應(yīng)鏈曾因需求驟降而陷入困境,,如今再次面臨緊縮與重組的迫切需求,。
特斯拉宣布全球裁員10%,,涉及超1萬名員工,中國市場亦受影響,。特斯拉CEO馬斯克對此表示,,裁員實(shí)屬無奈之舉,盡管極度不悅,,但基于對公司組織的深度審查,,他不得不做出這一決定
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