特斯拉時隔六年重返巴黎車展 電動車盛宴重啟
10月14日，巴黎車展拉開帷幕,，吸引了眾多國際知名汽車制造商參與,。參展名單中不僅有法國本土的雷諾集團和Stellantis集團，還囊括了寶馬,、大眾集團,、起亞、福特,、特斯拉等諸多品牌,。
盡管面臨歐盟實施的高額關(guān)稅挑戰(zhàn)，中國車企依然積極參與歐洲市場競爭,，在本次車展上展現(xiàn)出強勁勢頭,。比亞迪、零跑汽車,、小鵬汽車,、賽力斯,、廣汽集團、東風(fēng)風(fēng)行,、紅旗,、上汽大通、創(chuàng)維,、依維柯等眾多中國品牌齊聚一堂,，展示了中國汽車工業(yè)的國際化決心。
巴黎車展每兩年與德國慕尼黑車展輪流舉辦,，2022年的展會成為法系品牌展示的舞臺,，與德國汽車制造商在慕尼黑車展上的表現(xiàn)相呼應(yīng)。而隨著日內(nèi)瓦車展的停辦,，巴黎和慕尼黑車展成為了歐洲最重要的兩大汽車盛會,，2024年的巴黎車展預(yù)計會更加熱鬧，電動汽車和氫能技術(shù)成為亮點,。
雷諾集團作為主場選手,，攜旗下四大品牌展示了多款全球首發(fā)車型和概念車,，強調(diào)了電動化轉(zhuǎn)型的決心,。Stellantis集團則集合了標致,、雪鐵龍和阿爾法·羅密歐等品牌，共同展示了電動出行的最新成果。德系品牌如大眾、奧迪、斯柯達以及寶馬也在展會上推出了多款純電動車,，預(yù)示著其電動化戰(zhàn)略的加速推進,。
中國品牌在車展上的集體亮相尤為引人注目,，它們不僅沒有被歐盟的反補貼措施所阻撓,，反而更加積極地向海外市場推進,。比亞迪、零跑、小鵬等品牌不僅展出了現(xiàn)有車型,，還發(fā)布了面向未來的新能源車型，顯示了中國品牌在全球汽車電動化浪潮中的活躍身影和技術(shù)創(chuàng)新實力,。
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